深圳機(jī)票預(yù)訂量逐步攀升 居全國(guó)前列

近日，機(jī)票預(yù)訂量逐步攀升。來(lái)自去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，截至6月8日，平臺(tái)上機(jī)票、火車(chē)票預(yù)訂量均已恢復(fù)至3月份的七成左右。

另外，近期民航執(zhí)飛飛機(jī)航班數(shù)量增多，近一周（6月2日至6月8日）機(jī)票平均支付價(jià)格環(huán)比上一周（5月25日至6月1日）下降二成，近5日來(lái)機(jī)票平均支付價(jià)格平穩(wěn)保持在750元左右（含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、燃油附加費(fèi)）。這一價(jià)格和去年端午期間基本相當(dāng)。相對(duì)較低的機(jī)票價(jià)格與出行政策放寬的疊加效應(yīng)帶動(dòng)了端午之后的機(jī)票預(yù)訂。

去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔分析，全國(guó)整體旅客出行量從5月下旬至今逐步提升，在端午形成明顯拐點(diǎn)。從去哪兒平臺(tái)近期的出行數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn)，廣深、江浙、川渝是目前出行量恢復(fù)較好的地區(qū)。自4月以來(lái)，在去哪兒平臺(tái)上深圳進(jìn)出港機(jī)票預(yù)訂量在全國(guó)排名前列。在近一周的機(jī)票熱門(mén)航線(xiàn)中，來(lái)往深圳的航線(xiàn)在全國(guó)10條熱門(mén)航線(xiàn)中占據(jù)6條，從深圳出發(fā)的航線(xiàn)為2、4、6名，到達(dá)深圳的航線(xiàn)為1、5、8名。其次是成都，來(lái)往成都的航線(xiàn)占據(jù)去哪兒平臺(tái)熱門(mén)航線(xiàn)的5條，從成都出發(fā)的航線(xiàn)為第1、7名，到達(dá)成都的航線(xiàn)為2、3、10名。杭州、廣州、重慶、昆明、西安等城市，成為近期全國(guó)民航出行的重要組成。

熱門(mén)城市旅客出行集中，不僅體現(xiàn)在民航出行，鐵路出行亦是如此。據(jù)去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，在端午節(jié)假期前火車(chē)票預(yù)訂量已經(jīng)恢復(fù)至今年3月初，廣東、四川、浙江省內(nèi)出行恢復(fù)最快。隨著江蘇省、浙江省調(diào)整防疫政策，截至6月8日，江蘇省內(nèi)南京—蘇州—無(wú)錫，以及浙江省內(nèi)杭州—寧波的火車(chē)票預(yù)訂量，從熱門(mén)線(xiàn)路10名開(kāi)外躍升至前3位。

同時(shí)，隨著暑期臨近，學(xué)生旅客乘坐鐵路出行的人數(shù)增多。據(jù)去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至6月8日24時(shí)，學(xué)生群體火車(chē)票預(yù)訂量環(huán)比上一周增長(zhǎng)超3倍。與此同時(shí)，部分居住在南方的旅客繼續(xù)北上，候鳥(niǎo)出行進(jìn)入末尾階段。

對(duì)此，蘭翔分析，從全國(guó)層面上看，整體出行量環(huán)比前一周增長(zhǎng)明顯。現(xiàn)在出行的旅客以剛需為主，例如候鳥(niǎo)老人返鄉(xiāng)、學(xué)生返鄉(xiāng)。不過(guò)隨著疫情平穩(wěn)地區(qū)的增多，公商務(wù)旅客即將加入到出行大軍。另外，隨著高考結(jié)束，旅游行業(yè)將迎來(lái)第一波暑期預(yù)訂，民航、鐵路出行量有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。（記者 陳發(fā)清）