你是不是也有這種感覺:別人上班像旅行,而我上班像取經,天還沒亮的時候,就已經在為通勤奔波了。
“通勤”是日語外來語。在日語中“通う”(kayou)指區間內的定期往返,“勤め”(tsutome)則是工作的意思,所以“通勤”意為從家到工作場所的往返過程。
(資料圖)
有報告顯示,北京平均通勤平均用時56分鐘;深圳平均通勤用時40分鐘;武漢平均通勤平均用時43分鐘。據調查,通勤在1小時以上的上班族,抑郁幾率高出平均水平33%,大城市“通勤難”正在擠占年輕人生活時間、影響生活質量。
“被通勤難偷走幸福感了嗎”一度登上微博熱搜榜!
網友們紛紛開啟了吐槽模式:
李大頭:錢多事少離家近,三點我一個不占
CyuKrs:大城市幾乎都這樣,強大的工作壓力交通壓力房價壓力,導致了大家一個個都變成了勇士
珠珠:我沒有通勤難,但是已經快被占到工資三分之二的高房租壓死了
想芒果:每天擠地鐵真的是滿滿的負能量。本來心情好。一擠地鐵心情就不好了。北京一小時的路程很正常
ag1307:是的...我兩次辭職都是因為通勤時間大約兩小時...現在在一家距離家2公里的公司上班,每天路上只需要七分鐘。幸福到爆炸...
過長的通勤時間讓廣大上班族覺得現在的狀態就是有工作,沒生活!
美國地理學家聯合會研究表明,通勤時間超過30分鐘的人比其他人壽命更短,長距離通勤意味著鍛煉和睡眠時間的減少,嚴重損害身心健康。
△支付寶出品的《數說中國人的夜生活》
當然,也有理性看待這件事的網友:
阿靈:竭盡全力,想方設法呀。一可以換工作,二可以換房子。一切的目的是為了提高自己的幸福感,比方說你現在的工作如果不開心,你就辭職呀,讓自己成為一個被需要的人,而不是你需要的人,一定不會找不到工作
下火劉云:我認為吧,只有經歷過失業后才會珍惜工作。上班的路上也許很堵很久,但至少代表你朝著希望前進;下班的時候,代表結束了一天的疲憊,應該是開心滿足的。你們以后什么工作都是事少錢多離家近嗎?
sunny晴:是有這么回事,所以我不上班了
一線城市日益增長的通勤壓力,正在成為在那里打拼的年輕人的噩夢。
根據2018第二季度中國主要城市交通擁堵指數排名,北京、哈爾濱、上海是前三名,而深圳未進入前20名(怎么樣,是不是考慮換個城市工作了)。
△2018Q2中國主要城市交通擁堵指數排名
那么反正都是要去上班的,路上時間這么長,我們應該如何打發通勤時間的呢?
大家可以參考一下日本上班族的通勤攻略,經房產中介O-uccino總研進行了一項調查,在日本排名前十的打發時間方式分別為:
46.1% 的人選擇睡覺;
36.7% 的人覺得放空自己什么也不干更好;
35.2% 的人會瀏覽新聞網站;
31.1% 的人會捧一本小說讀;
16.7% 的人會爭分奪秒打會兒游戲;
16.5% 的人選擇刷一會兒社交網站;
15.3% 的人會玩LINE;
9.5% 的人會閱讀經管類、勵志成功類書籍;
9.2% 的人喜歡讀報紙;
9.2% 的人選擇閱讀經管類期刊
有這么多事情可以干,上班的路也許就沒那么無聊了吧~
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