選車這件事,除了預算之外,最重要的就是和用車需求相匹配。所以這個系列,我們將針對不同價位、不同需求給大家一些“選它不會出錯”的推薦車型。拋磚引玉,僅供參考;按需選車,理性消費。
跨過了10萬的門檻,15萬左右的自主、合資品牌擁有了更多選擇,在滿足基本出行需求的基礎上,還可以在動力、舒適度、科技感中的某一方面有一兩項專長。
經濟之選——比亞迪 秦PLUS DM-i
還是那句話,要省心、省錢,網約車開啥就買啥。
比亞迪的DM-i技術在混動領域算是比較領先的,既有電動車用車成本低、加速快的優點,又避免了里程焦慮和不方便裝充電樁的尷尬。秦PLUS DM-i雖然也有一些缺點,比如高速動力明顯不如前段強,但總體來說滿足日常出行需求是完全沒有問題的。預算足夠建議上頂配,輔助駕駛和安全配置裝備齊全,其它軟件配置也比低配車型高不少。
越級之選——吉利 星瑞
作為“平價沃爾沃”,星瑞上市這一年銷量相當喜人。車身尺寸逼近B級車,內飾也比自主品牌的土味豪華多了一絲精致,全系2.0T,再加上沃爾沃安全性加成,頂配才15萬,就一個字,真香。13.87萬的配置就足夠了,頂配多花的1萬多得有一半都花在了Alcantara上,不太值。
樂趣之選——馬自達3 昂克賽拉
作為自吸時代的遺孤,我承認這個推薦是有一些情懷成分在的。
空間小、座椅硬、噪音大,馬自達的缺點它都有。但是,自吸的樂趣是不可替代的,動力隨叫隨到,變速箱也十分聰明,整套創馳藍天系統配合得緊密又絲滑。昂克賽拉在這個級別里不是動力最強的,但操控上絕對是數一數二的。如果你愿意為了駕駛樂趣犧牲一部分舒適性,選它。
野性之選——哈弗H6
H6一直是SUV界的銷量王者??臻g寬敞,動力平庸,從外到內都透著樸實又沉穩的氣質,像一位年近不惑的保定大哥。大哥開著肉,但大哥有四驅啊!雖然說不上硬派,但以H6的通過性,進個雨后的小樹林是完全沒問題的。
日常家用,有越野需求,選H6準沒錯。預算夠用一定選四驅,指導價14.69萬的Max版就夠,沒必要上頂配。
個性之選——長安 CS75 PLUS
這個價位的自主品牌SUV明顯比合資品牌更能打。作為自主SUV的后起之秀,CS75 PLUS對老大哥H6步步緊逼。外觀、內飾設計感更強;沒有四驅,但2.0T發動機+愛信8AT變速箱的組合,比H6動力更充沛。想買SUV,但幾乎不走爛路,又嫌H6油膩,建議選長安CS75 PLUS。
速騰:推薦理由:后排空間夠用,舒適性好,后排空間大,操控好,后備箱空間大。短評:外觀相當大氣,它的味道,它不張揚也不夸張。白色的在視覺上看起來更大。大燈犀利,燈光亮度不比氙氣高,基本滿足道路照明。后尾燈是菱形的,很容易辨認,協調性也很好。官方指導價:12.79-17.29萬
新帝豪:推薦理由:騎行體驗還可以,內飾質感不錯,方向盤重量合理,國人豪情,后備箱空間大。短評:后備箱兩個人的行李剛剛好,多一個行李箱可以不要放下。后座兩個人舒服,三個人可以坐。冬天衣服厚的時候盡量不要坐三個人。官方指導價:6.99-12.98萬
思域:亮點:出色的轉向感,運動的車身,動力十足,外觀漂亮,油耗低。短評:最滿意的是外觀。個人很喜歡低檔的大燈和前臉的設計,光彩照人。但是車與地面的距離還是比較小的,所以路況不好的地方還是需要人們多加注意。官方指導價:12.9-18.79萬