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晨光熹微,天色微明,陣陣山里涼風吹來,微微帶著甜味。
不到6時,東方剛剛泛起魚肚白,大多數人還沉浸在睡夢中,在吉康改擴建C1標新建幅路段上,早已是機械轟鳴,十余臺攤鋪機、壓路機、裝載機一齊作業,近50名施工和技術人員忙前忙后,或駕駛機械,或監測數據,或指揮作業,路邊一面面小刀旗在山風吹拂下,獵獵作響。
全長19.43公里的吉康改擴建C1標位于江西省遂川縣境內,由安徽路橋公司承建,是在原高速公路基礎上拼寬為44.75米的八車道,包含橋梁、路基、隧道等多項綜合性工程,其中的隧道設計長度為全線最長。
自2021年1月進場,短短的一年多時間內,吉康改擴建C1標完成路基填高、橋梁架設、隧道貫通等工程,目前,全面進入新建路面瀝青鋪設階段。
“我們對瀝青混合料拌和、出料、運輸、攤鋪等各環節層層把控,攤鋪前,要保證機械處于完好狀態,攤鋪機開工前半小時至1小時預熱熨平板,確保溫度不低于100攝氏度,因此,攤鋪機操作手必須得凌晨5點鐘之前到達工地,做好攤鋪機開機加熱工作,待瀝青前場到達4輛料車,開始攤鋪,嚴格控制攤鋪速度,保證攤鋪現場和瀝青拌和站可以循環過來。”負責瀝青攤鋪的項目部經理王玉志介紹道。
據了解,在保證工程質量前提下,為加快建設速度,公司投入攤鋪機、壓路機、裝載機等14余臺,安排技術、檢測人員10人,工人35人,自8月初瀝青試驗段正式驗收以來,半個多月內,已完成完成二、三工區新建段所有水穩的瀝青覆蓋。
“瀝青攤鋪的特殊性,加上目前又正處高溫天氣,給施工增加了不小難度,攤鋪時,瀝青混合料表面溫度基本在145攝氏度以上,需要用鐵鍬做細節上物料填充,技術人員需要實時測量壓實度,因此每天作業就像‘蒸桑拿’!”
為確保人身安全,安全部、辦公室組成后勤保障小組,定時給施工、現場技術人員送上人丹、礦泉水、冰棒、冰鎮西瓜等防暑降溫藥品食品。