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9月1日,湖南省高速公路正式對符合條件的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛實(shí)施差異化收費(fèi)政策。當(dāng)日上午5點(diǎn)14分,省內(nèi)第一輛滿足優(yōu)惠條件的車輛駛?cè)胄赂凼召M(fèi)站,五折優(yōu)惠后預(yù)付費(fèi)93.35元。
優(yōu)惠政策主要面向進(jìn)出岳陽市城陵磯港、長沙市霞凝港、懷化市國際陸港的合法裝載并安裝使用ETC預(yù)約通行及結(jié)算車輛通行費(fèi)的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(20英尺、40英尺、45英尺)運(yùn)輸車輛,按其在湖南省境內(nèi)通行路段車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%(含ETC的5%優(yōu)惠)收取費(fèi)用。
距霞凝港約1公里的長沙善達(dá)物流有限公司,以奶粉、管器等材料運(yùn)輸為主,共有25臺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛。“以前每臺車月均高速通行費(fèi)4000元,一年總成本120萬元,約占公司運(yùn)營成本20%。優(yōu)惠政策不僅降低了運(yùn)輸成本,更是改善了部分司機(jī)為省錢故意挑國省道繞遠(yuǎn)路的情況,間接提升了每臺車的日均發(fā)車趟次,現(xiàn)在每臺車日均約可往返5趟。”公司總經(jīng)理胡斌說。
據(jù)悉,滿足優(yōu)惠條件的通行車輛需提前通過國家統(tǒng)一預(yù)約平臺進(jìn)行預(yù)約。企業(yè)經(jīng)營者須通過國家國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱專用ETC通行優(yōu)惠預(yù)約服務(wù)系統(tǒng)預(yù)約行程,個體經(jīng)營者可通過微信“中國ETC服務(wù)”小程序,按系統(tǒng)提示注冊車輛。
目前,湖南省交通運(yùn)輸廳已在官方微信公眾號等渠道發(fā)布了預(yù)約操作教學(xué)視頻。1個月前,該廳還組織省高速集團(tuán)對物流企業(yè)和司機(jī)開展政策預(yù)宣傳與疑難解答,就集裝箱專用ETC辦理、預(yù)約通行等系列操作流程進(jìn)行培訓(xùn)。
湖南省交通運(yùn)輸廳財(cái)務(wù)處處長陳玉潔介紹,2021年,全省進(jìn)出岳陽城陵磯港、長沙霞凝港、懷化國際陸港的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛流量為27.09萬輛,其中ETC車輛比例達(dá)51.53%,單車通行費(fèi)額平均為538元。優(yōu)惠政策實(shí)施后,將進(jìn)一步提高湖南省專業(yè)運(yùn)輸效率,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,預(yù)計(jì)每年可降低集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)2000余萬元。
關(guān)鍵詞: 運(yùn)輸車輛 國際標(biāo)準(zhǔn) 優(yōu)惠政策