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近日， G15沈海高速集中養護工程連云港段項目正式打響！該項目位于G15沈海高速公路連通方向K843+699—K887+991（古泊河大橋-灌河大橋），施工段落總長度為44.292km，計劃用25個有效工作日集中高效完成主體工程。公司與江蘇高養牢固樹立“一盤棋”思想，成立聯合指揮部，統籌謀劃、聯合部署、有序推進。近日我們推出“集中養護”系列報道，聚焦工程養護一線上的人和事。今天給大家帶來的是——瀝青路面養護篇。
火熱的八月，高溫持續不退，在60℃的瀝青路面上，有一群平凡可敬的高速養護人，經過半個月頭頂烈日，腳踏熱土地持續“戰斗”，用辛勤的汗水和黝黑的膚色鑄就了一條嶄新的沿海通衢大道。9月2日晚19點，隨著最后一臺壓路機熄火，沿海高速集中養護瀝青路面工程順利完工。
“錯峰養護”讓“蘇式養護”奔跑更快
本次公司集中養護工程范圍為連通方向 K843+699-K887+991（古泊河大橋-灌河大橋），路線全長44.292km，其中大面積沉降段瀝青路面養護施工半幅12.4公里，共計18個段落。面對施工里程長、工作體量大、工期任務緊、施工項目交叉多、參建單位人員多、交通組織協調難等難題痛點，公司聯合江蘇高養去年的經驗總結上下功夫，用“錯峰養護”讓“蘇式養護”奔跑更快。一是充分與其他高速公路管理部門進行溝通協商，和主要分流高速錯峰養護施工，避免造成施工期間主要分流道路產生嚴重擁堵。二是提前與各地市交警、交通等相關部門充分溝通協商，和分流路線上的普通公路與地方道路錯峰養護施工避免造成局部路網擁堵。三是第一時間成立指揮部，公司領導親自掛帥統一協調指揮，要求各個分部項目錯峰施工，做到提前溝通交流，確保施工期間互不干擾，精確劃分各分部項目施工區域，將各道工序時間精確至分秒，確保工程有條不紊地推進，強化進度計劃管理，項目部倒排計劃，掛圖作戰，實行“5+2”“白+黑”模式，全速推進施工進度，確保按時完成養護任務。
“集中養護”讓“蘇式養護”標桿更新
公司以打造品質工程為目標，深入踐行“蘇式養護”理念。在指揮部的統一協調組織下有序施開展，共有4支沉降段路面分部施工隊伍，800多名施工人員，700多輛機械車輛參與本項工程，為進一步提升沿海高速的路況健康等級和安全行車條件保駕護航。一是開展大面積沉降段瀝青路面養護。重點對全線縱斷面線形進行加鋪養護處治，通過測量調坡、線形擬合，以不同厚度加鋪方案為主，更換路緣石，改善行車舒適，提升行車安全。二是3D銑刨“新技術”助力路面品質高質量向上攀登。結合GNSS精密定位、超聲波和機械自動化控制等技術，實現路面毫米級精度的RD-MC變量銑刨和變量攤鋪作業，利用平順變量控制系統，可以在確保施工質量的前提下提高工效，同時兼顧路面的平順性、橫坡和用料量的經濟性。本次集中養護施工瀝青路面工程完成銑刨量約11000噸，混合料回填約56000噸，中分帶路緣石約10409米。
“品質養護”讓“蘇式養護”畫卷更美
本次沿海高速沉降段瀝青路面養護項目是江蘇交控首例長段落沉降段處置項目，是江蘇交控“蘇式養護”集約化施工又一次“偉大”的實踐。公司高度重視工程品質，多措并舉加強質量管控，用“品質養護”讓“蘇式養護”畫卷更美。一是高效應用路面質控系統，全方位、多角度對施工進度進行質量管控，將前場、后場緊密聯系，出現風險及時預警，實現工程質量動態監控和閉環管理，確保工程品質。二是嚴格控制材料貨源和材料質量。按規范要求驗收，加強材料質量抽檢工作，做好材料現場存放管理，做好標識，防止誤用，對不合格的材料堅決不允許使用。三是要求全體成員認真研讀設計圖紙。對設計中存在的問題，及時提請設計單位解決。施工前，在指揮部的帶領下，要求各項目部對所有人員進行針對性的技術交底及崗前培訓并考核，考核合格方能上崗。四是嚴格執行首件工程認可制度。立足于“預防為主，先導試點”的原則，對首件工程的各項工序環節和質量指標進行綜合評價，各項指標符合設計要求后方可施工。五是要求相關單位認真執行“三檢制”(自檢、互檢、交接檢)及工序交接制度，在施工過程中加強檢測，確保工程質量符合要求。六是強化試驗檢測管理，公司聯合江蘇高養成立項目檢測中心，按要求配足試驗檢測人員和檢測設備，對原材料、混合料、工程實體質量進行抽檢，第一時間掌握質量情況，對發現不合格的原材料和混合料堅決不予使用，杜絕給工程質量造成的潛在風險。
目標催人進，使命重在肩。未來，公司將繼續探索大流量下瀝青路面養護作業最優方案，擦亮“蘇式養護”名片，以強化責任擔當，錘煉過硬作風，為江蘇交控系統瀝青路面養護施工提供新樣板，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
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