(資料圖)
9月28日,西安外環高速南段建成通車。至此,全長270公里的外環高速公路全線建成通車,連接了京昆、包茂、福銀、滬陜四條國家高速公路網,將充分發揮環線車輛分流的功能,極大緩解繞城高速交通壓力,對加快構建大西安綜合交通運輸體系,拉大西安發展骨架,優化城市空間布局具有十分重要的意義。
此次通車的西安外環南段主線全長70.16公里,采用雙向六車道高速公路標準設計,是全國“交通強國智能化高速公路建設運營管理”試點工程。項目建設中,陜西交控集團積極探索互聯網+建設項目管理模式,利用信息化技術、大數據監測實現對項目建設全過程的有效管控;首次將凈味環保瀝青材料應用于省內高速公路建設,并在路面鋪筑中首次嘗試3D攤鋪和瀝青路面無人化智慧施工技術;推廣建筑垃圾資源化利用,在路基填筑、路面底基層、構件預制、邊坡防護等工程施工中,大規模使用建筑垃圾再生材料,共應用建筑垃圾再生材料1200萬噸。據測算,項目消減建筑垃圾占地約6000畝,減少土地開挖面積3000多畝,減少二氧化碳排放約7000萬立方米,折合為14萬噸二氧化碳。