頭條焦點(diǎn)：湖南安仁：客貨郵融合暢通鄉(xiāng)村物流雙循環(huán)

“以前要往返走16公里，到天際村取快遞，現(xiàn)在開通了公交派送快遞到鄉(xiāng)村的路線，方便多了?！?0月7日，湖南省安仁縣客貨郵縣級(jí)分撥中心正式投入運(yùn)營，消灣村村民周建玲笑開了花。

(相關(guān)資料圖)

近年來，安仁縣依托城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，用好用活城鄉(xiāng)公交運(yùn)力資源，探索采用“客貨郵融合”模式，打通鄉(xiāng)村物流快遞“最初一公里”和“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)從快遞下鄉(xiāng)到快遞進(jìn)村，直接“零距離”派送上門。

強(qiáng)市場融合 物流成本降低

安仁縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%，縣、鄉(xiāng)、村道經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率分別達(dá)100%、95%、85%，已開通城鄉(xiāng)公交線路50條，行政村通客車率達(dá)100%。依托農(nóng)村公路和城鄉(xiāng)公交“村村通”的優(yōu)勢，以公交線路和運(yùn)輸車輛為載體，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、快遞、物流等既有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源共享。

在此基礎(chǔ)上，該縣出臺(tái)了《安仁縣客貨郵融合發(fā)展實(shí)施方案》，對使用客貨郵公交車運(yùn)營的公交企業(yè)按每單0.1元給予補(bǔ)貼。同時(shí)成立郵政快遞業(yè)發(fā)展中心，作為縣交通運(yùn)輸局管轄的公益一類事業(yè)單位，專門負(fù)責(zé)客貨郵融合工作的推動(dòng)、郵政快遞業(yè)的監(jiān)督管理等，彌補(bǔ)行業(yè)監(jiān)管上的漏洞，切實(shí)保障行業(yè)安全穩(wěn)定。

該縣購置了24臺(tái)“前客后貨”的電動(dòng)公交車，利用城鄉(xiāng)公交的剩余運(yùn)力，為沿線城鄉(xiāng)群眾提供“定時(shí)、定點(diǎn)、定線”的客貨郵公交服務(wù)。購置了16臺(tái)貨運(yùn)專車投入到各線路，與客貨郵公交互相補(bǔ)充，搭配運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)多元化運(yùn)輸方式。全縣開通了6條進(jìn)村的客貨郵融合線路，把快件送到村里頭，確保老百姓在家門口就可以收取快件。

2021年，該縣整合了極兔、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世等多家快遞企業(yè)，組建了兔兔供應(yīng)鏈聯(lián)盟公司，規(guī)范快遞市場末端管理，取消了快遞二次收費(fèi)行為。推動(dòng)縣巴士公司、兔兔供應(yīng)鏈和縣郵政公司攜手合作，并成立了仁城客貨郵供應(yīng)鏈公司。推動(dòng)趕分社網(wǎng)等公司電子商務(wù)與客貨郵的有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)多用、一站多能、多點(diǎn)合一、融合發(fā)展。通過聚合郵政、快遞、電商服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力推動(dòng)政府、快遞企業(yè)、電商之間的信息融合、數(shù)據(jù)共享，打造了政府監(jiān)管平臺(tái)、運(yùn)營共配平臺(tái)和農(nóng)產(chǎn)品上行平臺(tái)，暢通了物流快遞信息渠道。

永樂江鎮(zhèn)芙塘村村民顏香晴在接受采訪時(shí)說，以前寄省內(nèi)快遞件起步價(jià)要12元，現(xiàn)在最低只要8元，快遞費(fèi)用更便宜了，網(wǎng)絡(luò)上買賣東西每年能節(jié)省不小一筆費(fèi)用。

強(qiáng)站場融合 運(yùn)營效率提高

安仁縣拓展縣鄉(xiāng)客運(yùn)、貨運(yùn)物流網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)功能，推動(dòng)“客貨郵”同站發(fā)展。投資3400萬元，建設(shè)了一個(gè)7100㎡縣級(jí)物流快件中心，與安仁永樂汽車站相鄰，快件運(yùn)輸與停放的客貨郵運(yùn)輸車無縫對接，零距離轉(zhuǎn)運(yùn)。投資200余萬元，提質(zhì)改建了4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站；依托農(nóng)村商超、村委會(huì)、郵政代辦點(diǎn)等，融合改造了154個(gè)村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)，行政村覆蓋率達(dá)100%。全面構(gòu)建了縣、鄉(xiāng)、村客貨郵全域融合網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村群眾在網(wǎng)上訂購的快遞到達(dá)縣城后，通過融合網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)天就可以“搭上”城鄉(xiāng)公交送到村民手中。據(jù)運(yùn)營情況來看，融合線路的開通不但為公交公司增收明顯，同時(shí)可降低企業(yè)物流成本20%以上。

渡口鄉(xiāng)長灘村村民陽佑娥經(jīng)常乘坐905路城鄉(xiāng)公交去縣城賣菜，她告訴記者，村民家里的土特產(chǎn)可以及時(shí)通過公交車帶到城里來，讓群眾真正感受到“客貨郵融合”帶來的便利和實(shí)惠。

強(qiáng)理念融合 行業(yè)變得更綠

安仁縣把行業(yè)發(fā)展與綠色環(huán)保相融合，支持參與客貨郵運(yùn)營的快遞及客運(yùn)企業(yè)淘汰更新老舊車輛，大力推廣新能源運(yùn)輸車輛，提高新能源車輛的使用比例。今年來，縣巴士公司投入的24臺(tái)客貨郵公交車以及10臺(tái)快遞專貨全部啟用新能源純電動(dòng)車。同時(shí)，引導(dǎo)顧客領(lǐng)取快遞時(shí)現(xiàn)場拆解包裝，將快遞包裝留至快遞網(wǎng)點(diǎn)，鼓勵(lì)企業(yè)推廣快遞包裝回收循環(huán)再利用。支持快遞企業(yè)實(shí)施綠色采購，使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的包裝或再生包裝，優(yōu)化包裝結(jié)構(gòu)，節(jié)約包裝用料，助力快遞行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

安仁縣通過創(chuàng)建湖南省客貨郵融合發(fā)展示范縣，提升了交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)用效率，促進(jìn)了快遞物流融合高效發(fā)展，推動(dòng)了功能集約、資源共享、服務(wù)高效客貨郵融合發(fā)展的探索實(shí)踐，基本實(shí)現(xiàn)了工業(yè)品、消費(fèi)品入村，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“雙循環(huán)”，一定程度上解決了農(nóng)村快遞進(jìn)村成本高、速度慢、農(nóng)村居民寄件難、取件難的問題，帶動(dòng)了村民增收和鄉(xiāng)村振興。

在華王鄉(xiāng)東橋村的鄉(xiāng)村振興就業(yè)幫扶車間，進(jìn)料、出貨借助客貨郵融合班線“大循環(huán)”網(wǎng)絡(luò)，省去了企業(yè)接送環(huán)節(jié)，產(chǎn)銷兩旺，帶動(dòng)500多名脫貧戶在家門口就業(yè)，每月可拿到3000至6000元的收入，該村集體經(jīng)濟(jì)收入歷史性突破50萬元，村民人均純收入超過1.7萬元。

該縣交通運(yùn)輸局局長肖力彬表示，下一步將加大客貨郵綜合信息平臺(tái)的建設(shè)力度，加快推進(jìn)客貨郵公交線路深度融合，探索城鄉(xiāng)快遞物流業(yè)持續(xù)發(fā)展新路子，持續(xù)提升人民群眾在現(xiàn)代物流發(fā)展中的獲得感，為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供有力的交通保障。