(資料圖)
近日,在331國道青富阿公路四標段瀝青試驗段現場,攤鋪機把黑色的瀝青攤鋪在路面上,壓路機緊跟其后仔細碾壓,一段瀝青路面慢慢成型。
“我們爭取在有效的施工時間內,完成新建段23公里瀝青路面攤鋪、改擴建段路基土石方工程等,為路面鋪設奠定基礎。”中鐵一局331國道青富阿公路四標段項目部負責人劉先軍說道。
“黨的十八大以來,是新疆交通發展史上投資規模最大、發展速度最快、建設質量最好、群眾獲得感最強的時期,交通項目遍地開花、公路縱橫成網,交通運輸事業取得巨大成就。”新疆維吾爾自治區交通運輸廳黨委副書記、廳長艾山江·艾合買提表示。
十年間,新疆新增公路里程6.22萬公里,總里程達到21.73萬公里。其中,國省干線公路總里程達到3.67萬公里,高速公路總里程突破1萬公里,實現所有地州(市)通高速公路,天山北坡城市群率先邁進“八車道”高速公路時代;107個縣(市)實現全部通二級及以上公路,其中93個縣(市)通高速公路;農村公路總里程達到18.06萬公里,所有鄉鎮和具備條件的建制村全部通硬化路。
近年來,新疆跨區域大通道建設穩步推進,南、北、中三大高速公路通道全面建成,環準噶爾盆地高速公路建成,環塔里木盆地高速公路基本建成,第三條沙漠公路建成通車,第二條進出疆大通道——京新高速公路全線貫通,第三條進出疆大通道——西寧至和田高速公路新疆境內段全部貫通。