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10月27日上午7時,歷時70分鐘,濟青中線跨膠新鐵路轉體橋完成轉體,在空中精準對接,標志著濟青中線(膠州段)實現主線全線貫通。
作為濟青中線的關鍵控制性工程,此上跨橋與膠新鐵路交叉,采用整幅預應力混凝土連續箱梁T構進行跨越,橋梁跨徑為140米,橋面寬38米,轉體支座采用抗傾覆轉體球鉸,轉體角度74度,轉體重量2.65萬噸。
27日7時,各項工作已準備就緒,隨著現場總指揮一聲令下,輪盤機器抽動鋼索,主控臺開始忙碌起來,兩臺連續千斤頂緩緩牽引支撐在大橋底部的球鉸,轉體T構以穩定的速率緩緩轉動。8時10分,“成了!”隨著現場一陣歡呼,歷經70分鐘的緊張作業,跨膠新鐵路轉體橋順時針旋轉74度,最終這個呈T字形的龐然大物在膠新鐵路交叉上空精準就位“華麗轉身”。
濟青中線是繼濟青高速北線、南線之后,又一條橫貫山東省的高速公路大通道,是山東省高速公路網“九縱五橫一環七射多連”的重要組成部分,路線全長130.21公里,雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時。濟青中線(膠州段),膠州市境內長約23公里,共設互通立交5個,投資約57億元。涉及膠西、三里河、九龍3個街道辦事處,整體設特大橋3座、大橋4座、互通立交5處(2個樞紐互通、3個服務互通)、分離立交6座、天橋10座,箱涵35道,是全線重要的節點性工程。
濟青中線通車后,對進一步暢通青島和上合新區的對外快速通道,提升青島膠東國際機場的輻射力,更好的支撐膠東經濟圈一體化發展,推動全省經濟社會高質量發展具有重要意義。
濟青中線(膠州段)建設啟動以來,膠州市委市政府高度重視,膠州市交通運輸局主動擔當,積極作為,積極協調施工單位和沿線鎮辦,以最高標準做好工程施工保障,全力加快工程建設進度,確保工程按期完成。