【快播報】優(yōu)化集疏運體系 促進港城港旅融合 廈門港高質(zhì)量發(fā)展全面推進多點突破

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前不久，備受矚目的福建廈門“海上世界”購物中心正式開業(yè)迎客。這處濱海新地標是整個廈門“海上世界”項目中的核心項目之一，將有效帶動廈門港口高質(zhì)量發(fā)展和港城融合、港旅融合發(fā)展。廈門“海上世界”位于廈門港東渡港區(qū)郵輪母港片區(qū)，總建筑面積超100萬平方米，匯聚港口、航運、旅游、商業(yè)、文化等多元化產(chǎn)業(yè)和商業(yè)業(yè)態(tài)，項目整體計劃于2025年全面建成投用，屆時將成為廈門最大的城市綜合體。

廈門港是全國4個國際航運中心之一，是全國11個國際樞紐港之一，在國家綜合交通運輸體系中地位較高。“今年，廈門成立了廈門港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部，提出港口在全市發(fā)展大局中的地位‘只能強化、不能有任何削弱’，全面吹響了廈門港高質(zhì)量發(fā)展的奮進號角。”廈門港口管理局黨組書記、局長夏長文表示。今年1至9月，廈門港集裝箱吞吐量達到910萬標箱，同比增長1.11%。

市委書記掛帥任總指揮

港口是廈門的立市之基，是城市競爭力的底層優(yōu)勢。新成立的廈門港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部以市委書記崔永輝為總指揮，組建了10個業(yè)務(wù)專班，專班人員由涉及相關(guān)業(yè)務(wù)的多部門人員組成，統(tǒng)籌行動、分工協(xié)作，協(xié)調(diào)解決廈門港高質(zhì)量發(fā)展中的各類問題。

在廈門港集裝箱核心港區(qū)海滄港區(qū)，一些制約貨物集疏運通道優(yōu)化的困難正被一一解決，港區(qū)內(nèi)多個交通停車場陸續(xù)投用，集疏運體系年內(nèi)將得到較大提升。廈門港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部辦公室相關(guān)負責人林云光告訴記者，海滄港區(qū)集疏運體系能在幾個月內(nèi)得到快速優(yōu)化和改善，指揮部在其中起到了至關(guān)重要的作用。“港口高質(zhì)量發(fā)展，要求區(qū)域有更強的資源整合、突破瓶頸、優(yōu)化配置能力，更加考驗我們的勇氣和智慧。”林云光說。

據(jù)悉，海滄港區(qū)原本設(shè)計年集裝箱吞吐量為800萬標箱。通過優(yōu)化集疏運體系，在不建設(shè)新泊位的前提下，年集裝箱吞吐量可以提升至1000萬標箱，而通過一系列功能整合提升、智能化改造等，年集裝箱吞吐量更是有望提升到1200萬標箱以上。

推動智慧物流多場景應(yīng)用

廈門港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部通過重構(gòu)頂層設(shè)計、精準設(shè)立目標、加強功能布局等，促進港城融合發(fā)展。在此背景下，《廈門港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》應(yīng)運而生。到2037年，廈門港將建成港口生產(chǎn)和設(shè)施現(xiàn)代化、服務(wù)國際化的世界一流港口，集裝箱年吞吐量達到2200萬標箱以上，世界港口集裝箱吞吐量排名前10。

建成全國首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化碼頭，完成全國首個傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程智能化改造項目，啟動5G全場景應(yīng)用智慧港口商業(yè)化運營……現(xiàn)在的廈門港，科技創(chuàng)新因子持續(xù)活躍，向科技創(chuàng)新要效應(yīng)始終是其保持高質(zhì)量發(fā)展的推進器。廈門港將通過著力轉(zhuǎn)型升級、著力推動港城融合、著力智慧綠色、著力協(xié)同開放，不斷推進廈門港治理體系現(xiàn)代化。

接下來，廈門港將統(tǒng)籌規(guī)劃碼頭陸域及海上智能感知系統(tǒng)建設(shè)，推動智慧物流在港口碼頭、物流場站、供應(yīng)鏈等多場景應(yīng)用，建設(shè)港口運營、港航管理、航海保障與海事管理“信息全面感知、要素全面協(xié)同、生產(chǎn)全面智能、服務(wù)全程透明”的數(shù)字孿生港口，全面推進智慧港口建設(shè)。