青島膠州：53 條“四好農(nóng)村路”富民興業(yè)

山東青島膠州市堅持以黨的二十大精神為指引，圍繞地域文化、產(chǎn)業(yè)布局和重大項目等，由交通運輸部門當(dāng)好“開路”先鋒，助推“農(nóng)村路”與鄉(xiāng)村振興、觀光旅游、購物休閑、智慧城市等深度融合，并以信息化技術(shù)賦能農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。目前，已完成53 條“四好農(nóng)村路”建設(shè)，以精品示范標(biāo)桿農(nóng)村公路助推富民興業(yè)。

“一面屏、一張網(wǎng)”護航“路長治”

11月7 日，在膠州市李孟路非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備安裝現(xiàn)場，技術(shù)人員正在對剛安裝好的抓拍、稱重、顯示設(shè)備進行調(diào)試，在與后臺數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸后，正式并入膠州市交通運行監(jiān)測與應(yīng)急指揮平臺。

(資料圖片僅供參考)

“這是今年安裝的第 20 套農(nóng)村公路信息化設(shè)備，預(yù)計全年完成21 套，屆時可實現(xiàn)對全市所有農(nóng)村主干道路的動態(tài)信息監(jiān)控。”膠州市交通運輸局農(nóng)村公路科科長周春生介紹說，膠州市將“四好農(nóng)村路”超限超載治理納入監(jiān)管體系，采取“建平臺、設(shè)前哨、組網(wǎng)絡(luò)、共分享”的辦法，助推交通養(yǎng)護信息“一面屏、一張網(wǎng)、全覆蓋”，全面提升農(nóng)村公路通行能力。

“九城路車家河橋北位置路面有破損，請及時維修”“王相路后澄海村位置有貨運車輛疑似超載，請前往處理”記者在平臺指揮現(xiàn)場看到，調(diào)度員王璇正在膠州市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心，對農(nóng)村公路實時狀態(tài)進行調(diào)度，現(xiàn)場8.4x2.36 米LED 顯示大屏上，全市路網(wǎng)通行狀況和非現(xiàn)場執(zhí)法點車輛抓拍數(shù)據(jù)、稱重數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)等，分模塊實時呈現(xiàn)，全市交通路網(wǎng)運行、執(zhí)法狀態(tài)一目了然。

根據(jù)《膠州市農(nóng)村公路信息化設(shè)施建設(shè)三年行動方案》，膠州市將分3期投資1.6億元，建設(shè)31處非現(xiàn)場執(zhí)法檢測點。2021年，先行啟用7 處；2022 年投資6300 余萬元建設(shè)14 處；2023 年全部建成，實現(xiàn)膠州交通主干道路、主要農(nóng)村道路信息化監(jiān)管全覆蓋。

膠州市將農(nóng)村公路信息化建設(shè)納入交通建設(shè)計劃，由交通執(zhí)法部門、交通建設(shè)部門、道路養(yǎng)護部門、科技信息部門聯(lián)合推進，結(jié)合全市綜合交通規(guī)劃、重點交通工程、農(nóng)村公路大中修、鄉(xiāng)村振興等工程建設(shè)，同步規(guī)劃、同步實施、同步驗收。

通過道路管養(yǎng)信息化的實施，膠州市貨運車輛超載率明顯降低，治超檢測點超載率由2020年的2.3%下降至當(dāng)前的0.16%；路面破損情況得到改善，農(nóng)村公路優(yōu)良路率由2020年的86.4%上升至當(dāng)前的92.1%，農(nóng)村公路的完好率始終保持在90%以上，連續(xù)4 年在“四好農(nóng)村路”考核中名列青島市第一名。

在線下，膠州市進一步完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制，建立了“總路長+縣鄉(xiāng)村三級路長”的路長組織體系，設(shè)置縣鄉(xiāng)村三級路長633 名，路長設(shè)置率100%；每條路安排專人定期巡查、保潔；通過先養(yǎng)后補、以獎代補等方式保障養(yǎng)護經(jīng)費，按照縣道20000元/公里、鄉(xiāng)道15000元/公里、村道6000元/公里撥付養(yǎng)護經(jīng)費，極大提高了鎮(zhèn)街公路養(yǎng)護部門的工作積極性，全面提升農(nóng)村公路“暢安舒美”的通行服務(wù)水平。

“路產(chǎn)融合”賦能“村美民富”

豐收季節(jié)，洋河鎮(zhèn)李高莊村的魏金平站在村頭剛修好的柏油路上，望著自家果園里壓滿枝頭的大紅蘋果，臉上洋溢著開心的笑容。

“以前路窄，還坑洼不平，到了旅游采摘旺季，客人都不愿意過來，果農(nóng)們只能干著急。如今路修好了，車進來了，人氣也旺了，采摘的游客來來往往，好不熱鬧。”魏金平說。

魏金平家果園前的這條路，就是貫穿洋河鎮(zhèn)的雙石路，途經(jīng)李高莊、西王家莊、張家瑩等8 個村莊、社區(qū)，連接?xùn)|石、艾山、西石、九頂蓮花山等風(fēng)景區(qū)，全長 11.4 公里。

位于膠州市西南的洋河鎮(zhèn)，鎮(zhèn)域內(nèi)多丘陵，村莊耕地多為“山嶺薄地”，近幾年，蔬菜大棚、果園采摘、鄉(xiāng)村漫游等鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展的很快，但曾因交通基礎(chǔ)設(shè)施相對落后，群眾辛辛苦苦的成果運不出去、人請不進來，制約了鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。

雙石路于2022 年10 月全面竣工通車。沿線十幾個采摘園， 紛紛開展采摘、漫游、一日游等旅游活動，逐步形成了串聯(lián)全域的生態(tài)慢行環(huán)線。

洋河鎮(zhèn)文旅辦負(fù)責(zé)人周騰介紹，雙石路的建設(shè)，解決了“出路”問題，促進了物流、人流、信息流的融合發(fā)展，使得采摘產(chǎn)業(yè)、種植產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村漫游、農(nóng)家樂等鄉(xiāng)村經(jīng)濟煥發(fā)生機。

“已連續(xù)舉辦15屆的‘鄉(xiāng)村慢生活體驗節(jié)’、以及馬拉松賽、山影燈光秀、抖音短視頻大賽等特色主題活動，吸引力眾多游客，‘山水洋河?四季有約’的旅游品牌已經(jīng)叫響，年均接待游客30萬余人，帶動村民增收4000余萬元。”周騰說。

以路為媒，促產(chǎn)融合。洋河鎮(zhèn)不斷提升王相路、雙石路、杜泊路等路網(wǎng)品質(zhì)和功能，串聯(lián)轄區(qū)旅游景點、重點項目、美麗鄉(xiāng)村等，已從單純的果蔬采摘，發(fā)展為集鄉(xiāng)村慢生活體驗、田園嘉年華、研學(xué)旅游、工業(yè)旅游等于一體的鄉(xiāng)村旅游綜合體。

“路暢路美”助力營商環(huán)境優(yōu)化

從3 億美元到10 億美元再到18 億美元，益海嘉里項目落戶膠州三年時間，世界500 強企業(yè)為何連續(xù)兩次增資？是企業(yè)對膠州營商環(huán)境和發(fā)展前景的堅定信心。

去年，在得知益海嘉里項目三期全部達產(chǎn)后，每日進出園區(qū)的運輸車輛超過1500 輛，原來的路況難以滿足企業(yè)對物流運輸?shù)男枨蟆Ｄz州市以鎮(zhèn)、新村、網(wǎng)格村三級黨組織為統(tǒng)領(lǐng)，成立益海嘉里項目群建設(shè)暨工業(yè)園區(qū)綜合提升作戰(zhàn)縱隊，以項目需求為導(dǎo)向，精準(zhǔn)發(fā)力，強化服務(wù)，立即著手推動項目周邊道路建設(shè)工作。

據(jù)介紹，黃張路（膠州黃島界至芝鐵線段）改建工程于去年11月初正式開工，目前道路已拓寬一倍有余，達到 42.5 米，雙向六車道；時速從原 60 公里/小時提升至 80 公里/小時，并按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)進行了道路綠化、路燈亮化，目前已完成工程總量的 60%。

工程完工后，益海嘉里的運輸車輛將從高速出口途徑改建后的黃張公路直接進入園區(qū)，同時，膠州市還在園區(qū)周圍新建艾山路、東石路等數(shù)條道路，新擴建道路20 余公里，徹底滿足了企業(yè)的物流需求。

目前，益海嘉里項目已有 5 家公司在膠注冊完成，實際到賬外資1.72 億美元。今年，預(yù)計陸續(xù)完成一期項目建設(shè)并投入生產(chǎn)，二期、三期項目都在順利有序推進中，后續(xù)還將進行四期項目的接洽研究。

優(yōu)化營商環(huán)境“永遠(yuǎn)在路上”，一條道路、一個路燈、一根管線......處處體現(xiàn)著營商環(huán) 境，膠州市交通運輸局始終把企業(yè)家放在“C位”，為企業(yè)提供“店小二+保姆式”服務(wù)，統(tǒng)籌規(guī)劃，精準(zhǔn)施策，全力推進路網(wǎng)提升改造工 作，助力企業(yè)走上發(fā)展“快車道”，持續(xù)堅定企業(yè)投資信心。

今年以來，膠州圍繞全市園區(qū)企業(yè)和農(nóng)村群眾對道路的需求，改建、大中修總里程140公里的53條農(nóng)村道路；對偏僻鄉(xiāng)鎮(zhèn)的222條村道實施安防工程405.5公里；新開、延伸6條公交線路，增設(shè)27 處公交站點，建設(shè)53 處港灣式候車亭，打通了群眾出行“最后一米”，切實辦好辦實群眾“家門口”的民生實事。