江淮分水嶺，又稱江淮丘陵，位于安徽中部。顧名思義，這里是長江流域與淮河流域的分界線，丘陵起伏，崗圩交錯，形成獨特的地貌。江淮分水嶺曾因易旱易澇，很長時期都是農業生產相對落后區域。如今，特色產業的興盛，讓當地迸發出鄉村振興新活力。
位于江淮分水嶺東部的滁州市，積極打造出一條遠近聞名的江淮分水嶺風景道，串起沿線8個縣（市、區）、32個鄉鎮、近百個村，把曾經的劣勢轉化為獨特的優勢，推進交旅融合發展，探索做活全域旅游大文章，闖出一條以景興業、以業興村的新路子。
內通外聯村民吃上旅游飯
(資料圖片)
江淮分水嶺風景道全椒段全長51公里，穿越大墅、馬廠、六鎮、石沛4個鄉鎮，途經36個村莊，覆蓋14萬人口，沿線串聯大墅龍山旅游度假區、神山國家森林公園、碧云湖、黃栗樹小鎮、周家崗烈士陵園等16個景點，是全椒縣全域旅游發展的核心軸線。
11月22日，記者乘車行駛在這段風景道上，路面干凈整潔，依著山勢和緩起伏。車窗外，群山層林盡染，風景如畫。
黃栗樹村是全椒縣石沛鎮的一個鄉村旅游特色村，這里背靠省級水利風景區碧云湖，曾入選中國鄉村旅游模范村。美麗的青山綠水，吸引著絡繹不絕的游客。
在黃栗樹村村口，村民李恒斌經營著一家農家樂。每到周末和節假日，自駕游客紛至沓來，他的小店顧客盈門。“特別是去年旅游風景道開通后，游客明顯增加了。我這小店樓上樓下共有20多張飯桌，旅游旺季翻臺特別快。”李恒斌告訴記者，依靠農家樂生意，去年他家毛收入有二三十萬元。
在黃栗樹村，像他這樣吃上旅游飯的有不少。據介紹，該村現有農家樂7家、民宿3家，每年接待游客超過20萬人次。
全椒縣文化和旅游局黨組書記婁道華介紹，江淮分水嶺風景道穿越全椒西部山區，這里沒有連片的耕地，只有漫山遍野的經濟林。“以前交通不暢，外面的人進不來，山里的貨出不去。如今借助風景道，打通了內通外聯的大動脈，人暢其行、物暢其流。”
婁道華說：“我們縣小眾景點多，具有輕投入、見效快、經營靈活等特點，發展鄉村旅游正當其時。”
滁州市南譙區毗鄰南京市浦口區，兩地隔江相望，是滁寧同城化和長三角一體化發展的“橋頭堡”。依托獨特的交通區位優勢，南譙區正成為南京、合肥都市圈近郊休閑游和長三角地區鄉村旅游的熱門目的地。2021年，南譙區共接待游客255.2萬人次，旅游總收入達33.3億元。今年，該區成功入選首批安徽省全域旅游示范區。
完善設施打造開放性旅游交通網
“鄉村旅游有了好山好水做底色，還要做好基礎設施和配套服務。”在全椒縣石沛鎮鎮長巫在東看來，鄉村基礎設施不足，仍是制約鄉村旅游發展的短板。
為了更好地吸引游客，石沛鎮重點強化基礎設施改造，結合美麗鄉村建設，加強農村人居環境整治。暢通公路末梢，改造水系，整治景觀，完善旅游公廁、停車場等配套設施，打造宜居宜業和美鄉村。婁道華表示，今年以來，全椒縣實施椒嶺風景線提升項目和全域旅游示范區創建基礎設施提升項目，進一步完善鄉村基礎設施和旅游公共服務體系。
全椒縣交通運輸局局長張斌介紹，該縣下一步將加快推進道路改造、綠化提升、信息網絡等旅游配套設施建設。實施交通干線與A級以上景區、鄉村旅游點“最后一公里”通達工程，結合旅游旺季交通需求，適時開通旅游專線公交和城市旅游觀光巴士，全力打造“外暢、內通、景連”的開放性旅游交通網絡及旅游休閑綠道。加大椒嶺風景線等旅游線路環境整治力度，結合人居環境整治、高標準農田建設、林相改造、水利工程等項目建設，促進農田、水網、林相的全面提升。
作為滁州市風景道示范段，南譙區建成3條主線和3條支線，全長119公里，形成“主廊+支線”的全域布局。風景道建設堅持行車道與騎行道、道路與景觀節點及配套設施、風景道與沿線環境改造、風景道與景區景點“四個同步”，串聯瑯琊山、皇甫山、葡萄泉、大柳草場等13個景區景點和井楠、太平集等5個美麗鄉村，布局入口節點、觀景節點、項目節點和服務節點33處，建設統一標識系統，依托國家馬尾松模式林和萬畝茶園，打造“中國松嶺公路”和“醉美茶道”。
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