“過去，從我們村到縣城需要轉幾次車，現在坐客運車直達縣城，既安全又便宜，去縣城辦事方便多了。”在四川省甘孜藏族自治州巴塘縣地巫鎮，村民們感慨地說。近年來，圍繞交通強省建設總目標，四川省交通運輸系統開拓創新、砥礪奮進，全省公路通車里程超40萬公里，其中高速公路通車里程近9000公里、普通國省道3.9萬公里、農村公路35.2萬公里，成為名副其實的交通大省。
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在交通基礎設施建設快速推進的同時，四川以鄉村運輸“金通工程”和車路協同技術發展兩項交通強國建設試點任務為抓手，不斷探索創新，以“路”為紐帶將建設成果延伸到更廣泛的鄉村田野，以實際行動推動交通運輸事業高質量發展，切實提升群眾交通出行的獲得感、幸福感和安全感。
發展交郵合作線路587條
2020年3月，四川在全國率先實施建設人民滿意鄉村運輸“金通工程”；2021年12月，四川鄉村運輸“金通工程”正式獲交通運輸部批復，納入交通強國建設試點項目。通過推進“金通工程”，兩年來，四川鄉村運輸收入增加40%左右，事故下降30%左右，進一步鞏固脫貧攻堅成果，助力鄉村振興。
一輛輛金通工程“小黃車”穿梭于田間地頭、草原山區，聯通千家萬戶，在載客的同時，也協助完成“快遞進村入戶”的最后一步。四川省交通運輸部門以發展“金通工程·天府交郵通”為依托，促進交商郵融合發展，構建縣、鄉、村三級物流發展體系，研發生產了客貨兼顧、經濟適用的“金通工程”車型。
截至今年10月，四川已發展交郵合作線路587條，“小黃車”代運代投郵件超過390萬件。四川還整合村級電商站點、村郵站、郵政綜合便民服務站、郵快驛站、郵樂購站、便利商超等資源，共建統一標準的寄遞物流綜合服務站“金通·電商郵快驛站”，打開了農產品外銷的通道。
發布智慧高速地方標準
與“金通工程”相映襯，車路協同技術給人們未來駕駛出行帶來了新變化。
在成都平原經濟區到川南經濟區最便捷的南向出川大通道成宜高速公路上，中間隔離帶每隔800米就設立了一根智慧桿柱，除了集合各種攝像機等傳統視覺監控設備，還專門安裝毫米波雷達作為核心傳感器，將一條條服務信息返回到車里，讓駕駛員能準確感知周邊乃至遠端車輛信息。作為全國首條全域、全要素的智慧高速公路，成宜高速公路實現對全路段24小時不間斷精準感知、智能預警和信息共享，重大交通事件智能監測準確率達95%以上。
科技標準規范研究也取得突破。去年12月，四川、重慶兩地共同編制并發布了全國首個智慧高速公路地方標準，明確了智慧高速公路建設總體技術要求、智慧化分級、路側設施設置規范和車路協同系統數據交換4方面內容，規范了新建、改擴建智慧高速公路及已運營高速公路智慧化提升的設計、建設工作，研發了高速公路專用毫米波雷達、新一代ETC設備等多項產品。
四川省交通運輸廳相關負責人表示，接下來，將重點圍繞公路緩堵保暢、出行信息服務、行業監管等方面有序拓展應用場景，形成更多可借鑒、可推廣的典型經驗。
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