天天精選！爭分奪秒！渠江風(fēng)洞子航運(yùn)樞紐工程建設(shè)跑出“加速度”

隆冬時(shí)節(jié)，氣溫持續(xù)走低，在渠江風(fēng)洞子航運(yùn)樞紐工程施工現(xiàn)場，工人們正頂著凜冽的寒風(fēng)，搶抓施工黃金期，加班加點(diǎn)進(jìn)行全年圍堰施工。作為項(xiàng)目施工總承包牽頭單位，中交第四航務(wù)工程局有限公司2022年四季度如期完成一期枯水圍堰填筑1.8公里及高噴防滲施工；完成圍堰內(nèi)一次性抽排水施工；完成船閘土石方開挖5萬方、全年圍堰土石方開挖16萬方、5孔泄洪沖沙閘土石方開挖11萬方；完成全年橫向圍堰填筑6萬方；完成縱向圍堰混凝土澆筑2300立方米，為今年完成度汛目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

不忘安全，筑牢文明施工防線

(資料圖片僅供參考)

航運(yùn)崛起，見證縣域之變。扛起渠江風(fēng)洞子航運(yùn)工程項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)代使命，項(xiàng)目部多措并舉編織安全網(wǎng)，努力把渠江風(fēng)洞子航運(yùn)工程項(xiàng)目建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)工程、放心工程、標(biāo)桿工程。

臨近春節(jié)假期，項(xiàng)目部安全管理再升級，針對管理人員日常工作和班組施工，出臺一系列管理制度和辦法，建立工程項(xiàng)目精細(xì)化管理體系，把安全管理制度、責(zé)任、措施落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，現(xiàn)場施工、形象進(jìn)度、安全管控、質(zhì)量檢查由各自職責(zé)范圍所屬部門主抓，其余各部門齊抓共管，共同打造全鏈條的安全管理模式。

晨曦朝露去，披星戴月歸，這是項(xiàng)目部全體員工這段時(shí)期的常態(tài)。“開工前要對進(jìn)場人員進(jìn)行實(shí)名安全管理，施工時(shí)要做好各項(xiàng)安全檢查與隱患整改，定期還要開展各項(xiàng)培訓(xùn)與考核，雖然每天都很忙碌，但大家的日子都挺充實(shí)。”現(xiàn)任項(xiàng)目安全員的李冬說道。

這還只是渠江風(fēng)洞子航運(yùn)工程任務(wù)中的一部分。按照“重點(diǎn)先行、分段展開、均衡生產(chǎn)、有序推進(jìn)”的原則，項(xiàng)目部計(jì)劃設(shè)置多個(gè)專業(yè)化施工隊(duì)伍分段組織施工，選擇具有施工經(jīng)驗(yàn)豐富、信譽(yù)比高的協(xié)作隊(duì)伍施工。施工作業(yè)實(shí)行一工序一驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，作業(yè)人員自檢，技術(shù)人員復(fù)檢，質(zhì)檢部門及時(shí)復(fù)檢，樹立及時(shí)有效、規(guī)范嚴(yán)格的自查管理程序。

渠江風(fēng)洞子航運(yùn)工程項(xiàng)目部還制定了嚴(yán)格的過程監(jiān)管程序，積極做好工程質(zhì)量安全，對工程建設(shè)所需的各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)、比較、優(yōu)選，突出細(xì)節(jié)化和精細(xì)化管理，確保工程各個(gè)環(huán)節(jié)全程控制。在后續(xù)的圍堰施工過程中，項(xiàng)目部會通過召開典型施工總結(jié)會，為后續(xù)其他作業(yè)面展開作業(yè)奠定技術(shù)基礎(chǔ)、提供經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)，確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)內(nèi)水準(zhǔn)高、口碑好的目標(biāo)。

系統(tǒng)布局規(guī)劃 緊盯目標(biāo)不放松

渠江是四川省規(guī)劃的重要航道之一，渠江干流航道上起達(dá)州南門口，下至重慶合川境內(nèi)渠河嘴，全長360公里。渠江風(fēng)洞子航運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目以航運(yùn)為主，是兼顧防洪防汛、改善生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化電力供應(yīng)、完善綜合交通運(yùn)輸體系的綜合性樞紐工程。

全年圍堰填筑是整項(xiàng)工程的施工重點(diǎn)，圍堰回填碾壓以及防滲質(zhì)量關(guān)系到樞紐工程能否順利實(shí)施。同時(shí)面對渠江每年5月到10月的汛期，導(dǎo)流圍堰工程必須在汛期來臨之前按設(shè)計(jì)要求完成、枯期施工計(jì)劃必須保質(zhì)保量完成，方能確保完成項(xiàng)目安全度汛及施工任務(wù)。

發(fā)揮好水利工程的攔洪、削峰、錯(cuò)峰作用，是安全度汛的關(guān)鍵。項(xiàng)目工程技術(shù)部部長龍睿表示：“在圍堰填筑施工階段，高峰期需要24小時(shí)不間斷高強(qiáng)度作業(yè)，現(xiàn)場管理人員付出了很大的努力，部門內(nèi)的同事放棄休息時(shí)間，全身心投身工作。”

基于水利工程的性質(zhì)特點(diǎn)，作為項(xiàng)目建設(shè)者，追求品質(zhì)高效、質(zhì)量達(dá)標(biāo)是每個(gè)人的工作目標(biāo)。重壓之下，項(xiàng)目部上下同心，以科學(xué)的思路破解難題。施工組織中根據(jù)合同工期及節(jié)點(diǎn)，由領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)籌協(xié)調(diào)強(qiáng)化施工組織，商定施工總計(jì)劃，建立分部分項(xiàng)、分區(qū)分層的施工總基調(diào)；針對臨時(shí)道路、機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備等重要工作安排明確專項(xiàng)負(fù)責(zé)人牽頭組織；設(shè)立相應(yīng)的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌轄區(qū)全局，具體事項(xiàng)專人專管，做好工作閉環(huán)管理，突出責(zé)任意識，加強(qiáng)過程管理。

八濛山下，渠江河畔，中交四航局的治水之旅還在繼續(xù)。渠江風(fēng)洞子航運(yùn)樞紐工程是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要、交通運(yùn)輸部水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，也是渠縣三年交通建設(shè)大會戰(zhàn)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，建成后將打通四川通江達(dá)海的水路東通道，對完成渠江全江渠化、完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系以及綜合利用水資源、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。