(資料圖片)
“換乘地鐵的乘客請往這邊走。”
“地鐵站人比較多請您把小朋友牽好。”
“奶奶您慢點走,我扶您。”
1月11日農歷臘月二十,湖北武漢地鐵2號線漢口火車站免安檢區通道內客流小高峰時段,值班站長王曉娟來回穿梭忙個不停,耐心回答乘客疑問、為大件行李乘客“搭把手”、幫助乘客照顧小孩……
“為了做好春運工作,我們特意對車站站廳進行了升級改造,將站廳內的所有標志統一更新為‘黃鶴歸來’主題,將姚婕服務站、愛心候車區、四導服務、會合點等系列特色服務融在一起,實現了視覺風格統一和服務功能分區明確,為乘客營造了更加便捷舒暢的乘車環境。”王曉娟說。
為服務好今年的春運乘客,王曉娟所在的車站除了對標志進行更新,還對服務工作也進行了精心準備——新增了2輛與機場同款的小推車,車站員工可幫助乘客推送行李至國鐵火車站,也可幫乘客推送行李至地鐵站內直至到站臺上車;設置客運服務舉措展示牌,展示出了預約服務、失物尋找、學生卡辦理等服務舉措及使用方法;站廳內擺放有輪椅、愛心傘、打包繩、膠帶、醫藥箱等物品供有需要的乘客使用,還貼心準備有放大鏡、孕媽徽章、手寫板供老弱病殘孕等滿足特殊乘客需求。
“看著大箱小包的乘客,一張張笑臉出站直達鐵路火車站,這是他們親人團聚的期待,守護好他們幸福出行,自己特別開心。”王曉娟說,春運期間,換班時向下一個當班站長交接工作,新增兩項內容:交代當日鐵路火車到站時間和大概人數,與鐵路火車站聯動的預約幫扶情況,這樣可以針對性安排工作人員進行客流疏導和接應幫扶。
王曉娟介紹,這是她參加工作的第8個春運,地鐵漢口火車站共有值班站長4名,行車值班、客運值班員、站務員40人,每天輪流倒班工作,值班站長統籌車站所有工作,哪里需要需第一時間到達現場,平常一個班次工作徒步1.5萬步左右,春運期間需要步行2萬步以上,客流高峰時段更是要超過3萬步。
“這段時間,客流逐漸回升,車站熱鬧的景象又回來了。上一個班次的確很累,但看到乘客們能夠安全、順暢、幸福出行很欣慰,再辛苦也是值得的。”王曉娟說道。
-