冰城的公交靜悄悄

近日，黑龍江省哈爾濱市的公交車出現(xiàn)不少“新面孔”，時(shí)尚的黃黑配色車身、舒適的車廂座椅，加上多重便民裝置，整車集科技時(shí)尚和便民配置于一體。這些“新面孔”正是哈爾濱市新采購的純電動公交車，共計(jì)455輛，已陸續(xù)投入使用。近年來，哈爾濱市交通運(yùn)輸部門持續(xù)發(fā)展綠色公交，目前，主城區(qū)6000余輛公交車中，綠色環(huán)保車型占比高達(dá)98%。

城區(qū)主干線環(huán)保車型全覆蓋

記者在77路終點(diǎn)站登上一輛新投運(yùn)的純電動公交車，車廂環(huán)境溫馨整潔，讓人感覺很舒心。駕駛室里，換擋桿和離合器不見了蹤影，取而代之的是司機(jī)左手邊的一排按鈕?！斑@車，開起來很輕巧。”司機(jī)孫師傅指著駕駛臺對記者說，現(xiàn)在開車只要按一下按鈕，不用踩離合、掛擋，非常省力，工作時(shí)有更多精力關(guān)注車廂內(nèi)外的情況。

【資料圖】

“純電動公交車比普通公交車更平穩(wěn)、噪聲更小，在停車靠站時(shí)也更加順暢、不顛簸?！背丝蛯O女士對新車贊不絕口。針對北方冬季車廂內(nèi)濕滑、易造成乘客摔倒等情況，新車對地板進(jìn)行了防滑處理，并在車廂前后門的踏步位置安裝了加熱除積水、積雪、積冰的防滑設(shè)施，保障乘客安全。

此次購置的新車科技感十足。車輛配備了360度監(jiān)控系統(tǒng)，為駕駛員提供完整的視野空間，有效解決盲區(qū)問題，提高夜間、雨雪天行車安全性。同時(shí)，車輛配備智能防碰撞預(yù)警、駕駛行為分析、盲區(qū)輔助等系統(tǒng)，通過智能數(shù)據(jù)采集、分析、識別，及時(shí)提醒駕駛員防范危險(xiǎn)情況發(fā)生。

據(jù)了解，哈爾濱市成為全國創(chuàng)建國家公交都市首批示范城市之后，加速推進(jìn)公交車新增和更新。在車輛選用上，更加注重節(jié)能減排和舒適環(huán)保，由純電動車型逐步替換原有燃?xì)馊加蛙囕v。目前，哈爾濱市城區(qū)主干線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)環(huán)保公交車型全覆蓋。

節(jié)能培訓(xùn)列為常態(tài)化工作

在道里區(qū)友誼西路陽明灘大橋附近的一處公交場站里，多輛純電動公交車正在充電。公交專用充電樁高約一米，樁上架設(shè)兩條充電槍。工作人員打開一輛純電動公交車尾部的蓋子，將充電槍插入，再按下充電樁上的按鈕，車輛便開始充電?！半姵爻錆M后充電樁會自動斷電?！惫ぷ魅藛T介紹說，一個(gè)充電樁可以同時(shí)給兩輛公交車充電，充電方式分為快充和慢充，快充2小時(shí)、慢充6小時(shí)，充滿電的車輛可運(yùn)營一整天。

對于企業(yè)而言，純電動公交車的一大優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)省成本。據(jù)了解，以前公交車每趟燃料費(fèi)在70元至80元之間，而純電動公交車每趟費(fèi)用為30元左右。除了節(jié)省成本，純電動公交車在節(jié)能減排方面同樣功不可沒?！耙惠v公交車的年均行駛里程為6萬公里，哈爾濱主城區(qū)營運(yùn)公交車有6000余輛，若全部更換為清潔能源車，一年減排總量可達(dá)465.51噸?！惫枮I交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為提高駕駛員節(jié)能意識，集團(tuán)專門設(shè)立節(jié)能獎，對駕駛員及管理人員進(jìn)行相應(yīng)的考核和激勵(lì)。

哈爾濱市其他公交企業(yè)也陸續(xù)將節(jié)能培訓(xùn)列為常態(tài)化工作，通過開辦節(jié)能駕駛培訓(xùn)班、推廣綠色節(jié)能駕駛技術(shù)等，提升駕駛員愛車節(jié)能意識和技能，營造良好的節(jié)能減碳氛圍。

擬建充電終端1642個(gè)

近日，哈爾濱市發(fā)展和改革委員會對哈市交通集團(tuán)停車場充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)，擬在市域66處點(diǎn)位建設(shè)停車場充電設(shè)施，以滿足全市電動公交車和社會車輛的充電需求。

據(jù)哈爾濱交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目擬在主城區(qū)各公交首末站及樞紐站建設(shè)集中式大型充電樞紐站；在呼蘭區(qū)、阿城區(qū)、雙城區(qū)等城際樞紐建設(shè)城際充電站；在主城區(qū)部分橋下空間及公共停車場建設(shè)城市分布式充電站，共擬建充電終端1642個(gè)。隨著這些充電設(shè)施的投用，私家車車主在主城區(qū)駕駛30分鐘即可找到充電終端，并在30分鐘內(nèi)完成車輛充電。

在完善硬件的同時(shí)，哈爾濱市還將同步建設(shè)監(jiān)管平臺、管理平臺、公眾服務(wù)平臺。其中，通過公共服務(wù)平臺，車主可及時(shí)查詢附近充電站位置及充電終端使用情況，根據(jù)需要預(yù)約充電。

據(jù)了解，為推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，哈爾濱市要求新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。個(gè)人在固定停車位（庫）建設(shè)自用充電設(shè)施，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證，由個(gè)人向所在區(qū)域供電部門提出用電報(bào)裝申請即可。