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建成高速公路200公里、全省“護路員”公益性崗位穩定在崗2萬人以上、完成普通公路安防工程5000公里……1月18日,2023年貴州省交通運輸工作會議召開,擘畫了新一年的工作愿景,目標是“兩穩三保一優一防”,即穩投資、穩就業,保民生、保安全、保穩定,優服務、防風險,全年計劃完成公路水運投資1150億元。
貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長邵勛介紹,2023年,貴州交通將著力擴投資,加快推進55個公路水路重點在建項目,已建在建高速公路力爭突破1萬公里;以西部陸海新通道為主軸,在中、東、西三線布局通道,促進工業集群發展和協作配套;新增30個鄉鎮通三級及以上公路,鄉鎮通三級及以上公路占比提升至62%;加快推進六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋“橋旅融合”示范項目等交通強國建設試點,推動交通運輸投融資模式創新等試點驗收工作。
區域間交通基礎設施互聯互通加速。貴州將推動畢節新發展理念示范區、“黎從榕”對接融入粵港澳大灣區交通運輸發展,扎實推進荔波至河池等省際通道建設,開工建設清水江龍里至下司旅游航道工程;大力實施“強省會”戰略,加快推進貴陽外環高速公路項目建設,支持貴陽、遵義申報建設全國性綜合交通樞紐城市。
在培育壯大實體經濟方面,貴州將依托高速公路、普通公路,安防工程、危舊橋梁改造工程、災毀恢復工程“三項工程”線路及服務區、收費站等沿線資源,大力發展樞紐經濟、路衍經濟;推進造船和運輸補貼政策實施,持續提升烏江船舶運力;充分發揮烏江500噸級航道通過能力,推動余慶港沙灣物流園區、貴州涪陵港口中轉基地建設,帶動沿線產業發展,助推“黔貨出山”。
運輸服務方面,貴州將培育壯大一批客貨運輸企業,力爭公路水路運輸實現恢復性增長;推進“交郵融合+”發展,深入推進客郵場、站、運共用;加快城鄉交通一體化,發展旅客聯程運輸,擴大優質運輸服務供給,力爭從業人員穩定在50萬人左右;遴選一批具有重大影響力、較高知名度和開發條件的代表性橋梁、國省干線公路、江河航運段,厚植旅游發展要素,打造一批“交通+旅游”示范項目。
2022年,貴州全省完成公路水運投資1130億元、同比增長25%;建成高速公路321公里,主跨300米的甘溪特大橋建成,國家公路網技術狀況監測首次進入全國前10名,吸納公路沿線農民參與農村公路日常養護,累計發放工資2.8億元;新增“四好農村路”全國示范縣創建單位11個、省級示范縣17個。