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“現在手機上就能訂客車票,就像12306App一樣,再也不用專門到客運站買票了。”來自陜西渭南的孫先生展示著手機里的購票信息……在陜西省各汽車客運站,人工售票窗口排隊人數很少,大部分乘客直接在檢票口刷身份證或手機電子客票,即可秒速進站,非常便捷。
為進一步提升道路客運聯網售票服務水平,2021年交通運輸部開展道路客運電子客票試點工作。陜西省堅持走在前作表率,2022年12月底全省121家二級以上汽車客運站全部實現聯網售票系統。據介紹,通過聯網售票系統購買車票,不僅方便群眾實時了解線路、班次、票價等信息,還可以實現出行中憑電子客票檢票乘車,出行后通過手機開具發票,極大推進了道路客運服務全過程電子化。
“今年春運,我們將客票預售期調整為15天,通過聯網售票系統可以及時準確監測客流變化,針對出現的大客流,提前做好準備。”西安汽車站相關負責人介紹說,“有了系統數據作為支撐,我們能夠更合理安排運力和排班調度,大大提高了車站、車輛管理效能,也能為乘客提供個性化出行服務。”電子客票的推廣與使用,不但讓旅客出行更便捷,也為客運企業優化運輸服務提供了支撐。在春運后半程,返崗、返校、返工流等相對集中,根據聯網售票系統大數據統計,西安汽車站及時開通并加密前往上海、蘇州、杭州等地班次,充分滿足群眾返工返崗出行需求。
陜西省道路運輸中心客運處處長董越介紹說,“聯網售票系統從根本上改變了汽車客運站傳統售檢票模式,更大程度方便旅客購票、退票、改簽、補票、檢票。” 2023年春運期間,全省客運站三類及以上班線運輸旅客226.09萬人次,從2019年以來,通過聯網售票平臺購買車票人數一直呈上升趨勢,同比2019年春運增長357.16%,達到88.89萬人次,占到全省客運站輸送旅客的39.33%。通過研判系統歷年春運數據,尤其是旅客流量、流向等信息,省道路運輸中心科學指導各地市道路運輸部門春運工作,既保障春運期間運力充足,又避免因客流量較少導致運力資源浪費。在加強安全管理方面,根據各客運場站是否出現客流高峰,及時調派行業管理人員,分級分類精準保障場站安全管理工作,確保旅客安全有序出行。
此外,陜西省還不斷深化聯網售票系統開發,積極探索推動道路客運電子客票與民航、鐵路等其他運輸方式電子客票信息的共享機制,加快實現數據互聯互通,為旅客聯程運輸提供信息支撐。