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“隨著《長江保護法》《江蘇省長江船舶污染防治條例》(簡稱《條例》)等法律法規的實施,長江生態環境保護工作進入法治化、規范化階段?!?月27日,在“美麗鎮江·生態長江守護聯盟”成立儀式上,鎮江海事局局長華俊表示,保護好鎮江長江水域生態環境,既是長江經濟帶高質量發展的迫切需要,也是法律法規賦予海事部門的職責所在。
據悉,《條例》將于3月1日起施行。以此為契機,“美麗鎮江·生態長江守護聯盟”在江蘇海事局鎮江監管救助基地成立,該聯盟由鎮江海事局、市交通運輸局、市生態環境局、市住房和城鄉建設局、市城市管理局5家單位組成。
長江鎮江段是長江與京杭運河的交匯水域,是全國船流密度最大、航運最繁忙的水域之一,也是通航環境最復雜、危險品水路運輸最集中的區域。鎮江沿江在營碼頭42個,年吞吐量超2.3億噸,年進出港船舶超過25萬艘次,船舶污染防治任務重、風險大。美麗鎮江·生態長江守護聯盟的成立將凝聚起推進鎮江長江水域船舶污染防治現代化建設的“黨—政—企”合力,壓實“船—港—城”污染防治責任,進一步放大“港—產—城”融合優勢,補足公共水域污染物接收、水上交通支持保障系統、船舶污染事故應急處置等方面的短板,助推黃金水道的經濟社會效益產出更上一層樓。
“推進內河重要干線水上服務區建設和服務功能提升”是交通運輸部發布的“2022年交通運輸更貼近民生實事”之一。鎮江海事局積極響應辦實事號召,持續推動長江鎮江段構建“上游集中于六圩、下游集中于高橋”的服務區集群化布局,方便船舶船民在航行、停泊過程中也能隨時預約送交污水和垃圾,用高質量的水上支持保障體系支撐長江鎮江水域船舶污染防治向服務型深入。
在海事部門的推動下,近年來,“一零兩全四免費”治理機制在長江鎮江段全面推廣,覆蓋沿江48家港口企業、船廠、裝卸站點以及2個錨地,年船舶垃圾和生活污水接收達十余萬艘次,每年減少2.5萬立方米污水、上百噸垃圾入江,為長江碧水貢獻了鎮江力量。目前,鎮江轄區37家非液貨碼頭的220套岸電設備已100%接入船E行岸電系統,岸電智能化改造碼頭覆蓋率100%。隨著?;反a頭(貨主)高質量選船機制的實施,轄區?;反a頭、航運公司、供油單位及污染物接收單位已逐漸制定“智能AI監控系統”建設計劃及使用制度,智能視頻監控系統進入實質性運行階段。
沙鷗翔集,錦鱗游弋,舳艫相繼。萬里長江,萬千新氣象。“美麗鎮江·生態長江守護聯盟”的成立,有利于江河交匯水域長江生態的保護,隨著各成員單位合作的加深,長江鎮江水域將建立起更完善的船舶污染防治聯合監管機制,船舶污染物、危險廢物處置、油料供應監管、港口岸電使用將更加規范有序。