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2月28日,由中國交通運輸協(xié)會、山東省交通運輸廳、山東省港口集團聯(lián)合主辦的第二屆鐵水聯(lián)運發(fā)展論壇暨“2023RCEP貿(mào)易與跨境物流研討會”在青島舉辦,來自國家部委、港航物流、鐵路班列、貨主貨代、多式聯(lián)運、研究機構(gòu)等428家單位的與會嘉賓齊聚一堂,全面總結(jié)鐵水聯(lián)運發(fā)展成就和經(jīng)驗,共謀鐵水聯(lián)運發(fā)展未來。
原鐵道部副部長、中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東在致開幕辭時表示,當前,我國鐵水聯(lián)運發(fā)展在標準化制定、適箱貨源開發(fā)、信息互轉(zhuǎn)交流、鐵水場站建設(shè)、班期穩(wěn)定可靠等方面,還需要各方攜手,加大合作力度,補齊短板。
大力發(fā)展多式聯(lián)運,推動各種交通運輸方式深度融合,進一步優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),提升綜合運輸效率,降低社會物流成本,促進節(jié)能減排降碳,是當前我國現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的重點方向和根本任務。交通運輸部原副部長、國際海事組織親善大使徐祖遠,在主旨演講中總結(jié)了近年來我國在集裝箱鐵水聯(lián)運發(fā)展方面取得的五項成就,同時也對我國鐵水聯(lián)運的長期發(fā)展和規(guī)劃,提出了六點建議:著力提升鐵路在港口、園區(qū)的覆蓋率,優(yōu)化港口、鐵路場站集疏運體系;把鐵水運輸裝備、信息標準化作為重點攻關(guān)領(lǐng)域,力求在短期內(nèi)實現(xiàn)重大突破;加大適箱貨源的開發(fā)力度,以效率提升運量及規(guī)模,以服務把“頭回客”變成“回頭客”;緊跟數(shù)字化、信息化浪潮,以融合創(chuàng)新驅(qū)動鐵水聯(lián)運,讓科技賦能構(gòu)建新動能;推進統(tǒng)一平臺建設(shè),實現(xiàn)資源有效銜接,以平臺互聯(lián)實現(xiàn)聯(lián)運“一盤棋”;充分發(fā)揮鐵路和水運行業(yè)社團、智庫作用,解決共性問題。
2022年,山東港口集裝箱鐵水聯(lián)運量突破300萬標準箱,2023年預計將達到360萬標準箱。作為本屆論壇的聯(lián)合主辦單位,山東省港口集團有限公司董事、總經(jīng)理李奉利在致辭中表示,山東港口在推進高質(zhì)量發(fā)展進程中,搭建了高效便捷的出海網(wǎng)絡(luò)。面向未來,山東港口將攜手鐵路、航運、海關(guān)等相關(guān)部門,加快打造資源共享、協(xié)同共建、合作共贏的陸海聯(lián)動新平臺。交通運輸部水運科學研究院物流中心副總工程師邢虎松預計,“十五五”期間,全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運量將迎來可持續(xù)性增長,達到2400萬標準箱。
本屆論壇同期舉行了“2022年度集裝箱鐵水聯(lián)運優(yōu)秀案例”發(fā)布儀式,29個項目入選。召開首屆鐵水聯(lián)運倡議單位座談會、第二屆跨境班列業(yè)務發(fā)展座談會等,為港航企業(yè)、貨主貨代、多式聯(lián)運、鐵路局、班列平臺企業(yè)搭建溝通、互動、洽談的平臺。為了加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的交流互動,主辦方在會場設(shè)立了近50個展板及展洽位。
關(guān)鍵詞: 多式聯(lián)運 交通運輸部