考慮到港口建設費取消后彌補中央本級水運建設資金缺口等因素 中央預算內投資增加400億元支持關鍵領域補短板-焦點速讀

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3月5日，提請十四屆全國人大一次會議審議的2022年中央和地方預算執行情況與2023年中央和地方預算草案提出，今年積極的財政政策要加力提效，注重精準、更可持續，將完善稅費優惠政策，延續實施免征新能源汽車購置稅政策。

總體來看，2023年財政收支形勢依然嚴峻，要加強財政資金統籌，優化組合財政赤字、專項債、貼息等工具，擴大財政支出規模，保持必要的支出強度；通過深化改革、加強管理，提高財政資源配置效率、財政政策效能和資金使用效益，保障財政更可持續。

今年，收支政策將支持重點城市加強流通保供體系建設，提升重要生活物資供應保障能力；支持一批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，暢通物流網絡；加強政府投資對全社會投資的引導帶動，支持加快實施“十四五”重大工程，加強交通、能源、水利等基礎設施建設；考慮到港口建設費取消后彌補中央本級水運建設資金缺口等因素，中央預算內投資安排6800億元、增加400億元，支持關鍵領域補短板。

同時，今年收支政策將支持加力穩定外貿，完善關稅、進口環節稅收和出口退稅政策，優化外經貿發展專項資金支持方式，鼓勵發展跨境電商、海外倉等外貿新業態；延續實施免征新能源汽車購置稅政策，支持新能源汽車推廣應用；完善綠色低碳財稅支持政策，加強綠色低碳重大科技攻關和推廣應用，促進工業、交通等重點行業和領域綠色低碳發展轉型。

剛剛過去的一年，我國實施組合式稅費支持政策，全年新增減稅降費及退稅緩稅緩費超4.2萬億元；加強疫情防控經費保障，對公共交通運輸、快遞收派服務免征增值稅，加快出口退稅進度，幫助市場主體渡過難關；促進產業鏈供應鏈穩定，增加向三大航空公司和首都機場集團有限公司注資，階段性實施國內客運航班運行財政補貼政策。（梁晨靜）

2023年，全國一般公共預算支出安排275130億元，其中交通運輸支出占比4.5%，比去年降低0.1個百分點；中央一般公共預算中央本級支出中，交通運輸支出620億元，比去年減少15億元。今年全國一般公共預算收入預計217300億元，其中車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別收入1110億元、55億元、2480億元。

2022年，全國一般公共預算收入203703億元，其中車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別收入1072億元、53億元、2398億元，全國一般公共預算支出260609億元，其中交通運輸支出占4.6%；中央一般公共預算中央本級支出中，交通運輸支出635億元。