寧夏七條高速實施新一輪差異化收費 均衡路網流量 降低物流成本

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3月13日，記者從寧夏回族自治區交通運輸廳獲悉，寧夏實施新一輪高速公路差異化收費政策以來，已有300多萬輛次車享受到了差異化收費的利好，減免通行費近4000萬元。

此次啟動的新一輪差異化收費政策，由寧夏回族自治區交通運輸廳、發展改革委、財政廳聯合部署，執行期限暫定為2023年1月1日至2023年12月31日。全自治區ETC用戶仍可享受之前的5%通行費優惠，對使用ETC通行全區高速公路的國際標準集裝箱運輸車輛，通行費在現有收費標準基礎上再優惠30%。高速公路運營管理單位可對特定區間或重點車輛實施精準差異化收費。

與之前相比，寧夏新一輪的高速公路差異化收費政策優惠幅度更高，覆蓋里程更長，包含7條高速公路、共552公里。寧夏交投集團高速公路管理有限公司規劃經營部部長彭波介紹，從前2個月的運行情況來看，全自治區高速公路貨車流量較去年同期增長40%，降低了物流運輸成本的同時，也調整優化了國省干線路網流量不均衡的情況。

新一輪高速公路差異化收費，不僅有效均衡路網流量，更可帶動地區工業發展、降低寧東工業園各企業通行通勤成本，助力地方經濟發展。

“減免費用之前，我從銀川到寧東走高速公路要花13元，現在8元，平均每天至少節省16元。這樣下來，每個月能節省三四百元。”來自寧夏寧東騰飛工貿有限公司的史先生給記者算了一筆細賬，“從我自身感受來講，這項政策給老百姓帶來了很多實惠。”