菜鳥網(wǎng)絡(luò) 全生命周期減排 讓快遞綠起來

在今年全國兩會(huì)上，有代表委員提出快遞包裝回收、綠色治理等行業(yè)問題應(yīng)引起重視。據(jù)了解，2022年我國快遞業(yè)務(wù)量超過1100億件，在千億件快遞包裹的背后，快遞過度包裝也帶來了一系列環(huán)境問題。對此，菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過推進(jìn)包裝減量化、標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)化，運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)過程清潔化，驅(qū)動(dòng)快遞全生命周期降碳減排，讓快遞全程“綠”起來！

發(fā)貨：智能算法“瘦身”包裝

商品發(fā)貨環(huán)節(jié)是快遞包裝的源頭，也是治理過度包裝的關(guān)鍵。為了讓快遞包裝“瘦身”，據(jù)菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，菜鳥在原箱發(fā)貨、包裹裝箱和出口包裹三個(gè)環(huán)節(jié)下足了功夫。

(相關(guān)資料圖)

“在天貓超市買了一箱水，快遞員直接原箱送過來了，沒有箱子套箱子，環(huán)保多了。”日前，上海市民蔡女士在家門口收到了快遞員送來的礦泉水。據(jù)了解，此前快遞整箱發(fā)貨往往要在商品原包裝上再套一層紙箱，既不環(huán)保也增加了包裝成本。近年來，菜鳥在倉庫發(fā)貨方面，通過采取大數(shù)據(jù)算法和智能化倉儲指導(dǎo)發(fā)貨打包流程設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)快遞包裝使用量的減少，助力碳減排。目前菜鳥已在天貓超市、零售通兩個(gè)電商平臺的倉庫發(fā)貨環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)約80%訂單利用貨物原箱發(fā)貨。僅2022年“雙11”期間，上海嘉定天貓超市倉庫就節(jié)省了塑料和紙箱包裝材料40萬份。

整箱產(chǎn)品通過原箱發(fā)貨環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)快遞包裝量減少。針對零散商品，菜鳥則通過開發(fā)智能切箱、裝箱算法來減少包裝用量，平均可減少15%的包裝材料使用。“賣家只要輸入商品的長寬高和歷史訂單數(shù)量，系統(tǒng)就能通過自動(dòng)攝像機(jī)測算商品體積，并結(jié)合大數(shù)據(jù)算法模型優(yōu)化和設(shè)計(jì)紙箱型號，推薦最佳尺寸箱型、裝箱順序及擺放樣式，實(shí)現(xiàn)箱型更匹配、裝箱更緊湊、資源配置效率更高。”菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，菜鳥研發(fā)的裝箱算法已向全行業(yè)開放，每年助力至少3億個(gè)快遞包裹實(shí)現(xiàn)“瘦身”，相當(dāng)于減少使用8000萬個(gè)紙箱。

此外，在出口包裹環(huán)節(jié)，菜鳥應(yīng)用了智能合單引擎，將多個(gè)包裹合單發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)前置分揀和集裝運(yùn)輸，有效降低了國際航空物流線的碳排放。同時(shí)菜鳥還通過加大海外倉布局，減少對航空運(yùn)輸方式的依賴，降低單包裹碳排放量。據(jù)了解，通過使用智能合單技術(shù)，菜鳥杭州倉發(fā)往德國消費(fèi)者的末端配送環(huán)節(jié)可減少約80%的碳排放。

運(yùn)輸：電動(dòng)卡車提效減碳

在位于江蘇省南京市江寧區(qū)格致路的金陵科技學(xué)院菜鳥驛站，快遞旺季期間迎來了4個(gè)特殊的幫手——自動(dòng)駕駛配送機(jī)器人“小蠻驢”。出發(fā)時(shí)，它會(huì)將包裹條形碼以短信形式發(fā)送給學(xué)生；到達(dá)宿舍樓之前，會(huì)自動(dòng)撥打電話，通知學(xué)生下樓取件。

如今菜鳥為全國400多所高校配備了“小蠻驢”無人車。據(jù)了解，“小蠻驢”采用充電方式運(yùn)行，一次充電可跑102公里。

近年來，菜鳥還通過不斷優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的車輛、路線等要素，驅(qū)動(dòng)快遞全生命周期節(jié)能減排。

除“小蠻驢”外，菜鳥還正在干支線運(yùn)輸方面推廣新能源車輛的使用。截至目前，菜鳥共投放了500余輛新能源車用于支線運(yùn)輸，且正在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車“大蠻驢”應(yīng)用于城市配送，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提效減碳。菜鳥還計(jì)劃在2030年前將全部同城配送運(yùn)輸車輛更換為清潔能源車輛。

在路線優(yōu)化方面，作為科技型物流企業(yè)，菜鳥充分發(fā)揮數(shù)字化、智能化優(yōu)勢，推動(dòng)線下配送路徑最優(yōu)。基于大規(guī)模鄰域搜索和深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的路徑規(guī)劃算法方案，菜鳥通過計(jì)算，提高決策合理性，壓縮線上時(shí)間，可以在小于0.01秒的時(shí)間內(nèi)得到98%至99%最優(yōu)解，為線下操作留出更多時(shí)間，從而不斷提高車輛使用率和運(yùn)輸效率，有效降低碳排放。

快遞全生命周期中，轉(zhuǎn)運(yùn)過程也極為重要。在位于上海嘉定、湖北武漢江夏和黃陂、廣東東莞清溪、浙江杭州下沙等地的6個(gè)菜鳥物流園區(qū)，通過在屋頂搭載太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)等方式，菜鳥物流園區(qū)設(shè)施用電全部使用上了綠色電能，2021年“雙11”期間合計(jì)發(fā)電量就達(dá)到了8.7萬度。

收貨：“紙箱換蛋”鼓勵(lì)綠色生活

“你想不想治療精神內(nèi)耗，歡迎隨時(shí)找我嘮嘮，紙箱換蛋最可靠。”在四川成都，一位菜鳥驛站老板為了紙箱換蛋掛出了這樣的宣傳標(biāo)語。

面對海量的快遞業(yè)務(wù)量，在收獲環(huán)節(jié)推動(dòng)快遞包裝綠色循環(huán)利用成為菜鳥踐行綠色低碳的另一個(gè)重要方向。為此菜鳥連續(xù)兩年“雙11”期間推出了“快遞包裝回收全民領(lǐng)雞蛋”活動(dòng)。在全國深入縣區(qū)的13萬家菜鳥驛站里，買家們拿著快遞盒，通過驛站內(nèi)的回箱掃碼盒掃描快遞盒上的條形碼，即可兌換相應(yīng)數(shù)量的雞蛋、獲取綠色能量。2022年“雙11”期間，菜鳥網(wǎng)絡(luò)共回收快遞紙箱超740萬單。

據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)公眾溝通與ESG副總裁牛智敬介紹，“紙箱換蛋”的想法來產(chǎn)生于“雙碳”政策背景下，希望以數(shù)字化的方式記錄消費(fèi)者的回收行為，鼓勵(lì)更多人參與，讓大家養(yǎng)成包裹回收的習(xí)慣。

除紙箱換蛋等線下活動(dòng)外，為向居民更好地宣傳綠色生活理念，菜鳥進(jìn)一步升級綠色產(chǎn)品方案，在線上推出中國物流行業(yè)第一個(gè)綠色互動(dòng)社區(qū)——“菜鳥綠色家園”，消費(fèi)者可在該社區(qū)體驗(yàn)綠色快遞消費(fèi)，線下參與快遞包裝回收等綠色消費(fèi)行為都會(huì)累計(jì)在該賬單上。今年菜鳥還開展了“綠色星期六”活動(dòng)，參與綠色回箱的消費(fèi)者每周六都可以在“菜鳥綠色家園”兌換公益好物。

此外菜鳥還推出了“個(gè)人減碳賬單”，為每個(gè)消費(fèi)者生成了“個(gè)人綠色物流足跡”。消費(fèi)者可在淘寶、菜鳥App搜索“快遞包裝回收”綠色互動(dòng)頁，查看個(gè)人減碳量，從而引領(lǐng)綠色消費(fèi)新風(fēng)尚。有網(wǎng)友表示：“我有97個(gè)綠色物流包裹，參加過11次驛站回箱，過去一年我居然減碳超過10公斤，綠色回收和寄件也成了一件值得炫耀的事。”