今年1-2月的汽車行業(yè)收入同比降6% 利潤(rùn)同比降42%

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近日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，2023年1月-2月份，受疫情管控放開的利好因素促進(jìn)，工業(yè)生產(chǎn)有所恢復(fù)，但成本高企，利潤(rùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)偏向上游的礦業(yè)，汽車行業(yè)生存壓力巨大。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1月-2月的汽車行業(yè)收入12847億元，同比降6%;成本11264億元，降5%;利潤(rùn)414億元，同比降42%;汽車行業(yè)利潤(rùn)率3.2%，相對(duì)于整個(gè)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率4.6%的平均水平，汽車行業(yè)仍偏低。

汽車行業(yè)壓力較大。2023年1月-2月汽車生產(chǎn)365.3萬輛，下降14.0%，其中新能源汽車97.0萬輛，增長(zhǎng)16.3%，滲透率26.6%。新能源車高增長(zhǎng)，但虧損較大，燃油車盈利，但萎縮較快。尤其是世界最嚴(yán)的國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，對(duì)車企生產(chǎn)帶來一定的壓力，減產(chǎn)降庫存帶來盈利較大損失。期待世界最嚴(yán)的國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)靈活實(shí)施，通過穩(wěn)定市場(chǎng)消費(fèi)，穩(wěn)定汽車生產(chǎn)。此外，2023年1月—2月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額8872.1億元，同比下降22.9%。

回顧去年的汽車銷量表現(xiàn)，2022年1-12月汽車行業(yè)利潤(rùn)總體表現(xiàn)不強(qiáng)，銷售利潤(rùn)率僅有5.7%，較歷史正常水平下降較大。2023年1-2月份，銷售利潤(rùn)率僅有3.2%。隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進(jìn)，市場(chǎng)需求逐步恢復(fù)，產(chǎn)銷銜接水平提高，基數(shù)效應(yīng)影響減弱，工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)將逐步回升。