一次看完13座大橋，“洪崖洞-磁器口”輪渡開航_當前快看

快來乘坐輪渡，感受新重慶的別樣風韻——4月6日10：16，隨著一聲嘹亮的鳴笛聲，承載著重慶人碼頭記憶的“洪崖洞-磁器口”輪渡正式開通。這是該航線自2009年停運后，首次恢復航行。

這也是中心城區唯一一條，游客可以一站打卡最多熱門景點的旅游路線，唯一一條游客能欣賞中心城區13座大橋美景的旅游路線。

(相關資料圖)

據介紹， 游客全程游覽時間約60分鐘，將助力中心城區構建“慢行+”高品質融合出行體系。

現場，400名幸運游客分別坐上交運輪渡12、15號朝著洪崖洞和磁器口方向緩緩駛去，重慶兩大千萬級游客接待量的旅游景點第一次從水上串聯。

“過江輪渡是重慶特色交通出行工具，我們老一輩重慶人對輪渡都有著深厚的感情。今天早上7點多，我就從渝中區七星崗坐車過來，專程來坐開航‘頭班船’，重拾當年美好的過江記憶。”現場，72歲的老重慶人顧婆婆說道。

重慶市客輪有限公司相關負責人表示，兩江游已經成為重慶一張亮麗的城市名片，“洪崖洞-磁器口”輪渡開通，可以方便游客更多角度瀏覽觀看重慶美景、感受重慶8D魔幻城市的魅力。

“太方便了，今后坐輪渡可以直接從解放碑到磁器口，再也不用遭遇堵車的窘境了。”在船上，來嘗鮮的本土重慶人愉快地談論著。

曾經輪渡就是重慶中心城區市民出行的重要交通工具。伴隨著汽笛聲，一艘小小的輪渡劃過江面，航行于兩江之上，一度是老重慶人最熟悉的生活場景，也是老重慶人永遠抹不掉的一段深深記憶。

1950年，“臨江門—磁器口”輪渡航線開通。1953年，“朝天門—磁器口”輪渡航線開通。之后，該航線一直處于運營階段，先后有水上巴士、快艇投入到該航線運營。

該航線的運營，不僅為江邊的居民生產和生活提供了極大的便利，也間接帶動了城市繁榮，見證了并參與了重慶中心城區的發展和變遷。

2009年，因兩江四岸碼頭提升建設，該航線暫停運營。為推動重啟磁器口航線，重慶市客輪有限公司一直不斷奔走。如今，終于迎來這條“老航線”重生。

重慶市客輪有限公司相關負責人表示，該航線全程約18公里，沿途可觀看洪崖洞、重慶大劇院、千廝門嘉陵江大橋、沙帽石、李子壩軌道穿樓、磁器口等著名觀光景點和地標。

重慶市客輪有限公司提醒，想去乘坐該航線的市民或游客，可關注“重慶交運兩江游”微信公眾號，或者“交運水上觀光游”小程序進行門票預訂，電話咨詢：18580573666（銷售票務）， 運調：023-63825860。

購票：從4月6日起，該航線將正式對游客售票，磁器口特鋼渡口和洪崖洞客運碼頭均可登船，試運行期間票價30元/人/單程（1.2米以下免費），游客朋友們可通過“交運水上觀光游”小程序、攜程、抖音、磁器口特鋼渡口智慧屏以及碼頭人工窗口進行購票。

航班：由于嘉陵江自去年來一直處于極低水位，“磁器口-洪崖洞”航線開通后，極有可能因為水位情況面臨經常停航，希望游客朋友能夠理解。具體航班可以關注微信公眾號“重慶市客輪有限公司”或“重慶交運兩江游”進行查詢。

接駁問題：凡購買“磁器口-洪崖洞”船票的乘客，皆可憑購票憑證免費乘坐磁器口特鋼渡口至磁器口古鎮接駁車，也可從沙磁巷下河路(磁器口東門附近)乘車達到碼頭，實現碼頭與景區的無縫銜接。

此外，記者從渝中區交通局獲悉，除本次開通的洪崖洞-磁器口觀光輪渡航線以外，渝中區近幾年已陸續開通朝天門（洪崖洞）-江北嘴-彈子石、朝天門（洪崖洞）-廣陽島、朝天門（洪崖洞）-大竹林航線，渝中區后續將根據全市統一規劃，陸續開通連接市內其他地區的觀光輪渡航線，進一步豐富市民出行和觀光的需求。

沙坪壩區交通局相關負責人表示，后續將根據全市統一規劃，陸續開通連接市內其他地區的觀光輪渡航線，進一步豐富市民出行和觀光的需求，打造多條精品都市水陸聯游線路。