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4月13日，在山東青島膠州市地鐵8號線支線工程瀘州路站，機器轟鳴，吊臂林立，3臺巨大的旋挖鉆機正進行著樁基作業。
中午11點半，施工人員們手捧著盒飯，蹲坐在項目一角吃起了午飯。“為了節省時間，加快施工進度，午飯都是送到施工點吃，吃完了繼續干。”瀘州路站項目負責人介紹，“與上個月相比，站點增加了近10臺設備，30余名工人，加班加點進行項目施工，爭取早日完成項目目標。”
截至目前，地鐵8號線支線工程12個站點均已全面展開施工，綠化遷移已經全部完成，管線遷改基本完成。2023年一季度已完成投資10.7億元；計劃累計完成土建工程總量的12.2%，實際完成15%，超額完成計劃任務。
地鐵8號線支線工程是膠州市首條軌道交通線。該工程起于青島地鐵8號線大澗站，終于膠州火車站，途經城陽區、膠州市，均為地下線。全長約20.4公里，設車站12座、車輛基地1座。膠州段全長約15.8公里，設車站11座。開通后，膠州火車站至大澗站運行 23分鐘；膠州火車站至五四廣場站運行62分鐘。同時，8號支線連通超級港、主城區、大沽河度假區，與中運量L1線換乘，實現“一核三區”智慧互聯、高效銜接。
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