(相關資料圖)
據(jù)近日召開的河北省推進京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化第四次聯(lián)席會議消息,隨著京秦高速公路遵秦段等項目建成通車,河北與京津連通干線公路47條、接口數(shù)量達74個,京津冀跨區(qū)域國省干線公路瓶頸路段基本消除。
2022年以來,京津冀交通一體化格局基本形成并向縱深拓展,京津雄核心區(qū)實現(xiàn)半小時通達,京津冀主要城市1至1.5小時交通圈加速形成。河北沿海港口生產(chǎn)性泊位達到246個,津冀港口集裝箱合作航線達到7條;運輸機場達到7個,通用機場達到19個,京津冀機場群主要機場實現(xiàn)一體管理、錯位發(fā)展。
今年,河北將不斷強化區(qū)域路網(wǎng)密聯(lián)互接,完善雄安新區(qū)對外通道布局,加快雄商、雄忻等鐵路建設,續(xù)建3個公路項目,開工4個公路項目;建成密涿高速公路三河與平谷交界段、安石路,推進廠通路等廊坊北三縣與通州區(qū)跨界骨干道路規(guī)劃建設,推動首都地區(qū)環(huán)線高速公路廊坊至冀津界段、密涿至京滬高速公路聯(lián)絡線等項目前期研究。
河北將持續(xù)推動運輸服務提級增效,全面提升運輸服務一體化水平,切實增強人民群眾的獲得感。一方面,推進構(gòu)建環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤網(wǎng)絡,按照“成熟一條、實施一條”原則,新增主線3條、支線21條,打造定制快巴品牌。另一方面,促進跨區(qū)域互信互認,推動道路運輸電子證照在京津冀三地執(zhí)法場景的亮證、核驗以及在政務事項辦理中的互用。
關鍵詞: