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      鐵路股票龍頭股有哪些?基建ETF基金有哪些?

      2023-05-08 14:21:20 來源:中國機(jī)械網(wǎng)

      鐵路股票龍頭股有哪些?

      中國鐵建(601186)、中國中鐵(601390)。

      1中國鐵建(601186):鐵路基建龍頭股。10月20日晚間復(fù)盤消息,中國鐵建開盤報(bào)價(jià)773元,收盤于768元。7日內(nèi)股價(jià)下跌091%,總市值為104291億元。

      在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)先地位。

      2中國中鐵(601390):鐵路基建龍頭股。10月20日消息,中國中鐵5日內(nèi)股價(jià)下跌037%,最新報(bào)545元,成交量5881萬手,總市值為133912億元。

      2007年9月12日,中國鐵路工程總公司獨(dú)家發(fā)起設(shè)立中國中鐵股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分別在上海證券交易所和香港聯(lián)合交易所上市。

      鐵路基建概念股其他的還有:華自科技、海達(dá)股份、豪能股份、廣大特材、神思電子、國電南自、海能達(dá)、華銘智能、國機(jī)精工、廣電運(yùn)通、山東路橋、三維股份、工大高科、寶光股份等。

      龍頭股指的是某一時(shí)期在股票市場的炒作中對同行業(yè)板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業(yè)板塊股票的漲跌起引導(dǎo)和示范作用。

      龍頭股并不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時(shí)間。成為龍頭股的依據(jù)是,任何與某只股票有關(guān)的信息都會立即反映在股價(jià)上。

      基建ETF基金有哪些?

      基建ETF基金有:華夏中證5G通信主題ETF;華夏中證5G通信主題ETF聯(lián)結(jié)A/C;銀華中證5G通信主題ETF;富國中證新能源汽車指數(shù)分級;嘉實(shí)新能源材料股票A;平安中證新能源汽車ETF;海富通上證城投債ETF;前海開源人工智能混合;融通中證人工智能主題指數(shù)C;銀華中證基建等。

      基建ETF是交易型開放式指數(shù)基金的意思,ETF支持在場內(nèi)市場交易,過程就和交易股票一樣,買賣ETF需要開通股票賬戶。同時(shí),ETF也支持申購和贖回,申購ETF需要用一攬子股票來換基金份額,贖回ETF得到的也不是現(xiàn)金,而是一攬子股票。

      華夏中證5G通信主題ETF(515050):本基金為股票基金,其預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)期收益高于混合基金、債券基金與貨幣市場基金。

      華夏中證5G通信主題ETF聯(lián)結(jié)A/C(008087):本基金為目標(biāo)ETF的連接基金,目標(biāo)ETF為股票型指數(shù)基金,因此本基金的風(fēng)險(xiǎn)與收益高于混合基金、債券基金與貨幣市場基金。

      銀華中證5G通信主題ETF(159994):本基金采用被動指數(shù)化投資,緊密跟蹤標(biāo)的指數(shù),追求跟蹤偏離度和跟蹤誤差最小化。在正常市場情況下,本基金日均跟蹤偏離度的絕對值不超過0.2%,年跟蹤誤差不超過2%。

      富國中證新能源汽車指數(shù)分級(161028):本基金采用指數(shù)化投資策略,緊密跟蹤中證新能源汽車指數(shù)。在正常市場情況下,力爭將基金的凈值增長率與業(yè)績比較基準(zhǔn)之間的日均跟蹤偏離度絕對值控制在0.35%以內(nèi),年跟蹤誤差控制在4%以內(nèi)。

      嘉實(shí)新能源材料股票A(003984):本基金通過投資于新能源新材料行業(yè)中具有長期穩(wěn)定成長性的上市公司,在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下力爭獲取超越業(yè)績比較基準(zhǔn)的收益。

      平安中證新能源汽車ETF(515700):本基金屬于股票型基金,其預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)與預(yù)期收益高于混合型基金、債券型基金與貨幣市場基金。同時(shí)本基金為交易型開放式指數(shù)基金,采用完全復(fù)制法跟蹤標(biāo)的指數(shù)表現(xiàn),具有與標(biāo)的指數(shù)以及標(biāo)的指數(shù)所代表的股票相似的風(fēng)險(xiǎn)收益特征。

      海富通上證城投債ETF(511220):本基金屬于債券型基金,其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)水平低于股票型基金、混合型基金,高于貨幣市場基金。本基金屬于指數(shù)基金,采用分層抽樣復(fù)制策略,跟蹤上證城投債指數(shù),其風(fēng)險(xiǎn)收益特征與標(biāo)的指數(shù)所表征的債券市場組合的風(fēng)險(xiǎn)收益特征相似。

      前海開源人工智能混合(001986):本基金主要通過精選投資于人工智能主題相關(guān)證券,在合理控制風(fēng)險(xiǎn)并保持基金資產(chǎn)良好流動性的前提下,力爭實(shí)現(xiàn)基金資產(chǎn)的長期穩(wěn)定增值。

      融通中證人工智能主題指數(shù)C(009239):本基金采用指數(shù)化投資策略,緊密跟蹤中證人工智能主題指數(shù)。在正常市場情況下,力爭將基金的凈值增長率與業(yè)績比較基準(zhǔn)之間的日均跟蹤偏離度絕對值控制在0.35%以內(nèi),年跟蹤誤差控制在4%以內(nèi)。

      銀華中證基建(516950):本基金采用被動指數(shù)化投資,緊密跟蹤標(biāo)的指數(shù),追求跟蹤偏離度和跟蹤誤差最小化。建倉期結(jié)束后,在正常市場情況下,本基金力爭實(shí)現(xiàn)日均跟蹤偏離度的絕對值不超過0.2%,年跟蹤誤差不超過2%。

      關(guān)鍵詞: 鐵路基建龍頭股 以基建為主題的基金

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