簡訊：遼寧“兩中心一通道”服務(wù)東北對(duì)外開放

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近日，滿載100標(biāo)箱貨物的“長春—大連”公共精品班列，抵達(dá)遼寧大連港集裝箱鐵路中心站，班列上的汽車配件、化工制品等貨物轉(zhuǎn)走海運(yùn)發(fā)往歐洲和東南亞。

不久前，遼寧港口集團(tuán)大連集益物流有限公司與長春國際陸港發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定利用各自資源，以城際合作方式推進(jìn)東北海陸大通道建設(shè)。

遼寧是東北地區(qū)唯一沿海省份，其港口對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要支撐作用。遼寧港口以服務(wù)東北腹地為己任，全力加快“兩中心、一通道”（大連東北亞國際航運(yùn)中心、大連東北亞國際物流中心、東北海陸大通道）建設(shè)。去年，全省港口完成貨物吞吐量7.4億噸，其中集裝箱吞吐量1195萬標(biāo)箱。經(jīng)遼寧港口上水的外貿(mào)原油、鐵礦石，分別占同期東北地區(qū)原料消耗量的50%和51%左右；經(jīng)此下水的成品油、鋼鐵分別占同期東北地區(qū)總產(chǎn)量的73%和53%左右。

在遼寧港口總吞吐量中，吉林貨物約占比12.5%，黑龍江貨物約占10%，內(nèi)蒙古東部地區(qū)貨物約占1.2%。目前，遼寧港口在東北地區(qū)已開行常態(tài)化班列線路100余條，每周260班次，覆蓋東北全域100余個(gè)鐵路站點(diǎn)。當(dāng)?shù)叵群箝_行“大連—長春”往返公共精品班列、“白城—大連”公共精品班列以及“大連—圖們”商品車班列，為客戶節(jié)省時(shí)間成本近三分之二。

今年，為進(jìn)一步做好區(qū)域合作文章，遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古“三省一區(qū)”交通運(yùn)輸廳簽訂了《“三省一區(qū)”綜合交通運(yùn)輸戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在建設(shè)完善綜合運(yùn)輸大通道等7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域全面加強(qiáng)合作。隨后，“三省一區(qū)”多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟成立，目前發(fā)展勢頭良好。