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“之前上班,從蘭州西站乘地鐵到東方紅廣場(chǎng)站,出了站還要走十幾分鐘才能到單位。”甘肅蘭州市民楊女士一度為通勤步行距離過長(zhǎng)感到煩惱。如今,蘭州市軌道交通2號(hào)線一期工程(東方紅廣場(chǎng)站至雁白大橋站)開通,楊女士可由1號(hào)線轉(zhuǎn)乘2號(hào)線到單位,減少步行時(shí)間,通勤更加便捷。
2號(hào)線一期工程全長(zhǎng)9公里,共設(shè)東方紅廣場(chǎng)站、郵電大樓站、雁白大橋站等9座車站。6月29日開通后,該工程與1號(hào)線一期工程在城關(guān)區(qū)內(nèi)部呈十字構(gòu)架,初步形成了蘭州市軌道交通骨干網(wǎng),進(jìn)一步提升中心城市的集聚、輻射作用。
2號(hào)線一期工程車站裝飾裝修設(shè)計(jì)以“雅韻河都”為主題,將車站裝飾裝修分為重點(diǎn)站和標(biāo)準(zhǔn)站兩個(gè)層次。雁白大橋站、火車站2座車站設(shè)為裝飾裝修重點(diǎn)站,其他車站為標(biāo)準(zhǔn)站。其中,蘭州火車站裝飾裝修元素為蘭州市樹——國(guó)槐;雁白大橋站以蘭州市花玫瑰花、蘭州市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)太平鼓為設(shè)計(jì)創(chuàng)作主題,利用車站主體結(jié)構(gòu)承重柱、頂部照燈為展示平臺(tái),通過抽象的玫瑰花瓣造型與吊頂?shù)奶焦恼諢粼煨拖嗪魬?yīng),展示金城本土特色文化。
“紅色的花瓣和傳統(tǒng)的太平鼓利用現(xiàn)代化技術(shù)相結(jié)合,散發(fā)出獨(dú)特的魅力。”市民張博和他的朋友們一臉贊賞。客車設(shè)計(jì)也令人眼前一亮,簡(jiǎn)約的紅色色帶從車頭延伸至整個(gè)車頂,黑色色帶從車燈處上揚(yáng)與紅色色帶銜接,宛如疾馳的駿馬,充分彰顯了“西馳駿馬飛騰蘭州”的主題。
值得一提的是,面對(duì)日益增長(zhǎng)的軌道交通客流,2號(hào)線一期工程建設(shè)了蘭州軌道交通線網(wǎng)首座智慧交通建設(shè)試點(diǎn)車站——團(tuán)結(jié)新村站。該站利用綜合監(jiān)控系統(tǒng)功能,可實(shí)現(xiàn)車站設(shè)備狀態(tài)可感,對(duì)重要設(shè)備區(qū)域、人員密集處、安全隱患處進(jìn)行日常巡檢;具備客流狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)查詢功能,乘客通過站內(nèi)視頻系統(tǒng)顯示器可實(shí)時(shí)獲知車廂客流狀態(tài)、列車行進(jìn)位置、車廂溫度等。
日前,《蘭州市新一輪城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過評(píng)審。接下來(lái),蘭州市軌道交通將根據(jù)規(guī)劃建設(shè)時(shí)序,開展3號(hào)線和7號(hào)線前期工作,為推進(jìn)城市“北拓”發(fā)展、重振“蘭州樞紐”提供有力支撐。
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