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“四好農村路”是一項民生工程、民心工程、德政工程。近年來，黑龍江省佳木斯市交通運輸局以爭創“四好農村路”全國示范縣為抓手，圍繞“四好農村路+融合發展”主題，統籌“建好、管好、護好、運營好”一體化推進，大力推進“四好農村路”各項建設，助推經濟社會高質量發展。
近年來，佳木斯市農村公路建設取得矚目成績。湯原湯亮公路榮獲“我家門口那條路——最具人氣的路”榮譽稱號，小亮公路至新望公路在“龍江最美農村公路”宣傳展示活動排行榜中位列黑龍江省第一，同江醉美龍江331邊防路——建成龍江第一條音樂公路，湯原、同江兩縣（市）于2022年底被樹為“四好農村路”全國示范縣創建單位。
錨定爭先目標不動搖，示范引領成效顯著。佳木斯市交通運輸局為扎實開展“四好農村路”全國示范縣創建活動，確保示范創建活動推動示范創建提質擴面，逐步實現“四好農村路”由區域示范引領向全域發展轉變，進一步凸顯農村交通運輸服務鄉村振興戰略和農業農村現代化的作用，制定下發了《佳木斯市推進“四好農村路”建設實施方案》《佳木斯市創建“四好農村路”示范縣實施方案（試行）》《佳木斯市“十四五”農村公路發展規劃》等，并以此為依據，緊盯晉位爭先目標，持續抓好各縣（市）養護管理單位內外業的指導、提高。市縣上下“一條心”、齊發力，全力開展“四好農村路”國家級、省級示范縣創建，不斷改善公路運輸環境，提升交通運輸功能。截至目前，佳木斯市創建“四好農村路”全國示范縣2個、省級示范縣1個，創建“美麗農村路”177.78公里。在示范引領下，全市形成了“比、學、趕、超”的濃厚氛圍，并由縣（市）向鄉鎮、村屯延伸，為全面實現建好、管好、護好、運營好“四好農村路”總目標夯實了工作基礎。
扭住項目建設不松勁，路網結構持續優化。佳木斯市交通運輸局將農村公路建設與農村特色產業培育、鄉村旅游發展、資源開發利用等同鄉村振興戰略一體化協同發展有機結合，不斷優化路網結構，著力打通斷頭路、瓶頸路，形成了空間布局合理、技術等級匹配的農村公路網絡，實現了農村公路內聯外暢、互聯互通。在農村公路橋梁項目建設中將“四好農村路”建設納入縣（市）政府工作考核體系，實行嚴格的責任目標管理，科學組織，嚴抓細管，全力推進鄉鎮通三級公路、危舊橋梁改造、安全生命防護、養護維修等工程項目建設。2022年農村公路建設項目共139項，總投資1.26億元。其中，農村公路建設53項471.5公里，危橋改造64座1877.58延米，安全生命防護工程22項65.95公里。這些項目的建成通車，將大大地鞏固提升鄉鎮和建制村通硬化路建設成果，改善鄉村旅游景點、產業園區和特色農業基地等交通運輸條件。
狠抓養護生產不懈怠，管養水平穩步提升。佳木斯市牢固樹立“建設是發展，養護也是發展”理念，緊緊圍繞“改革攻堅、養護轉型、管理升級、服務提質”精準發力，扎實推動農村公路養護工作。在全市積極推行《農村公路“路長制”實施方案》，建立了“總路長+三級路長”責任體系，實現了“路長制”全覆蓋。各縣（市）養護管理單位嚴格按標準落實農村公路養護資金，切實保障了農村公路養護經費投入。佳木斯市堅持事企分開、管養分離原則，大力推進農村公路社會化養護工作，讓符合要求的市場主體承擔專業養護任務，縣鄉公路和橋隧涵基本實行了社會化養護。村道養護采取社會化養護和群眾性養護相結合的方式，有效提升了農村公路的綜合養護水平，解決了人員就業，每年為就業農民增收近1萬元。2022年，佳木斯市養護工程省補資金4744.39萬元，地方配套441.68萬元，實施里程442.5公里，農村公路列養率100％，優良路率達到了49.78%，優良中等路率達到了77.06%。
推動數字賦能不走樣，激活信息監管效能。佳木斯市積極推進農村公路信息化建設工作，充分利用農村公路管理系統、公路養護信息化管理平臺、危舊橋梁改造管理系統等信息化工具，通過建立農村公路及其附屬設施基礎數據庫，特別是在農村公路關鍵點位安裝了高清攝像裝置，實現農村公路基礎信息網絡節點覆蓋，以數字化推動高質量監管，準確掌握全市農村各等級公路技術狀況，節約執法成本、養護成本，進一步提高了農村公路信息化、智能化管理水平和治理能力。
推進運營發展不降速，為民服務造福一方。佳木斯市大力推進鄉鎮汽車站、村（屯）停靠亭建設，優化農村客運站點在人口密集區、產業園區、旅游景區的布局，完善農村道路運輸網絡，推動城市公交向農村延伸服務，同步發展農村物流貨運，不斷提高農村公路綜合使用效益和整體服務水平。近年來，佳木斯市開通客運班線、城鄉公交班線近百條，鄉鎮、建制村通班車率均達到100％，實現了農民群眾“門前有路，村屯有站”的夢想，為全市鄉村振興提供了堅實的交通運輸保障。
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