2023-08-14 10:05:05 來源：中國交通報
(資料圖片僅供參考)
近日，在浙江甬舟鐵路控制性工程——西堠門公鐵兩用大橋冊子島側(cè)主塔樁基（五號墩）施工現(xiàn)場，工人們正在加固主墩鋼筋籠。今年第6號臺風(fēng)“卡努”離境后，各項目部迅速恢復(fù)正常施工作業(yè)。西堠門公鐵兩用大橋連接舟山金塘島和冊子島，全長3118米，大橋中間為鐵路雙線客運(yùn)專線，設(shè)計時速250公里；兩側(cè)為雙向六車道高速公路，設(shè)計時速100公里。大橋“公鐵平層”使橋面寬度達(dá)到68米。目前，冊子島側(cè)主塔樁基（五號墩）已開始水下結(jié)構(gòu)施工，金塘島側(cè)主塔樁基（四號墩）正抓緊水下爆破清障，各項施工有序推進(jìn)。
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