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8月28日，隨著火車汽笛聲拉響，伽師新梅“坐”著41146次冷鏈班列奔向西安中轉(zhuǎn)站，這是今年新疆開行的首列新梅冷鏈專列。
“在新梅采摘季，冷鏈專列能夠滿足果品運(yùn)輸保鮮和快速運(yùn)輸?shù)男枨螅瑢?duì)我們拓展市場(chǎng)幫助很大。”伽師縣新南疆果業(yè)商貿(mào)有限公司董事長(zhǎng)陳帥印說(shuō)，“3天后，這批新梅將從西安銷往全國(guó)各地。”
該公司后續(xù)還計(jì)劃發(fā)4個(gè)新梅冷鏈專列，其中3個(gè)發(fā)往西安，1個(gè)發(fā)往深圳。
“4個(gè)專列共2600噸新梅，總價(jià)值約8000萬(wàn)元。”陳帥印說(shuō)，“除了專列，公司每天還有10輛冷鏈運(yùn)輸車向廣東、上海、鄭州等地發(fā)運(yùn)新梅。”
近年來(lái)，喀什地區(qū)大力發(fā)展新疆特色林果種植產(chǎn)業(yè)，伽師新梅已成為新疆水果的一張亮麗名片，深受消費(fèi)者青睞。
8月下旬至9月初是新梅集中上市期，中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司抓住時(shí)令果蔬運(yùn)輸關(guān)鍵期，采用廂體24小時(shí)不斷電的冷鏈物流車輛運(yùn)輸新梅，并遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛運(yùn)行全過(guò)程，最大限度保障水果新鮮度。
伽師縣政協(xié)黨組副書記柯尤木·阿卜杜喀迪爾說(shuō)，“專列為我們打通了‘堵點(diǎn)’，實(shí)現(xiàn)了伽師新梅在全國(guó)重點(diǎn)物流集散城市快速落地。”
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