北京市公交專用道交通標志標線優化調整工作已完成過半

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8月30日凌晨，西二環內環，一處公交車站前的公交專用道已完成調整，社會車輛全天可以駛入。8月24日，北京市交通委、市公安局公安交通管理局聯合發布了《關于繼續優化調整公交專用車道通行管理的通告》，按照通告要求，交通、交管部門正在抓緊優化調整工作，截至目前，超過50%需要優化調整的公交專用道交通標志標線已施工完成。

8月30日凌晨，西二環西直門橋南，交警指導作業人員清除公交專用道標志和標線。據了解，此次二環路取消公交專用道共計14處，其中9處距離超過100米，其他5處距離僅有50米左右，在取消公交專用道的同時，對24處公交車站統一施劃公交車停靠標線，確保二環主路公交車站統一設置。

自2023年9月1日起，一是除BRT1、BRT2、BRT3快速公交運行道路和只準公交車通行的道路，對三環路以外的公交專用道，調整為“工作日”啟用，公休日和法定節假日不啟用；二是對京藏高速延伸至二環路的德勝門外大街主路、京開高速延伸至二環路的菜戶營南路主路以及對阜石路延伸至二環路的阜成門外大街和阜成路公交專用道，同步調整為“工作日”啟用，與三環外保持一致；三是取消二環主路公交專用道，在公交車站處施劃公交車?？空緲司€。

8月30日凌晨，地面上原有的公交專用道文字徹底清除。目前，按照通告要求，北京市公安局公安交通管理局、市交通委以及相關區政府，正在組織對涉及道路公交專用道標志、標線進行優化調整，確保9月1日優化調整措施順利落地實施。