8月28日,在以“讓萬物移動更自由”為主題的福田汽車品牌煥新發布會上,歐曼智藍底部換電重卡正式上市。基于移動能源變革,歐曼智藍底部換電重卡致力于通過移動裝備升級、能源供給方式變革以及全新生態模式,打造全場景定制化底部換電解決方案,推動新能源重卡場景、技術、生態層面,實現創新與體系的全面顛覆。
覆蓋7大場景投放14省區
(資料圖)
面對汽車新能源化的大趨勢,2021年中國新能源重卡行業憑借首次銷量過萬,真正拉開市場元年的序幕。此后隨著各細分應用場景的產品不斷豐富,也為新能源重卡市場持續增長提供了保障。作為中國新能源重卡領導品牌,歐曼基于福田汽車二十載新能源產品開發技術沉淀,2018年就研制了充電版重卡,用于技術積累與數據測試;2020年研制后背換電重卡,滿足了多種實際工況用戶需求;電動重卡進入底部換電時代,更引領新能源重卡潮流之先。
針對新能源重卡客戶痛點,歐曼智藍堅持技術引領,憑借1248項專利奠定在新能源重卡領域的發展。截止目前,歐曼智藍重卡已覆蓋國內電動重卡主流應用的鋼廠、礦區、港口等七大場景,產品品系包括牽引、自卸、攪拌、環衛等,可滿足行業與用戶全場景需求。同時產品已投放國內十四個省區市,已通過北方極寒、沿海高濕熱、西南山區等我國疆域典型特征考驗,累計行駛里程2600萬公里,持續推動我國新能源重卡技術革新和產業革命。
當前,隨著新能源重卡應用場景快速向區域集散、短干線快運等場景擴展遷移。作為在新科技、新模式、新生態下創新研發的新能源重卡,歐曼智藍底部換電重卡將以具有更安全、更平穩、更節能、更可靠、更長續航、更好場景適應性等優勢,持續拓展煤炭運輸、零擔支線、中短途運輸、大票零擔等應用場景,滿足用戶全場景、定制化需求。
多項行業首創實現技術進階
面對新能源重卡行業的激烈角逐,歐曼智藍底部換電重卡堅持用技術革新由市場和用戶做出選擇。為降低整車能耗,減少客戶用車成本。歐曼智藍底部換電重卡整車取消傳動軸,動力傳遞路徑縮短,電驅動系統效率提升6%;整車可根據輪端扭矩和功率需求不同,結合擋位數,形成8種組合驅動模式以滿足整車復雜工況需求,節能超過3%;針對丘陵場景,提出基于高精度地圖的可預見行駛算法,主動調整車速和電池SOC,充分利用坡道勢能,進行電量回收,節能4%-6%,整車能耗優化9%—15%。
為滿足高效的運營需求,歐曼智藍底部換電牽引采用的電驅動橋模塊,將機電耦合變速箱與中后橋高度集成,動力系統降重500千克;結合碳化硅模塊、高速扁線油冷電機、犬齒換擋等新技術,驅動系統相比機電耦合變速箱,效率提升了6%。
針對高速運營場景,可靠性要求更高特點,歐曼智藍底部換電重卡實現了附件域、舒適域、動力域的獨立控制,各域解耦,可靠性更高。針對車輛高速運營場景特征,電池包采用一體式壓鑄鋁型材,厚度高達70毫米,一次性通過17項電池包安全強檢科目,被動安全更好;高壓盒與電池管理系統一體化設計,同時實時監控電芯溫度、高壓快插件狀態,主動安全更佳。從電芯到系統、系統到整車,從被動安全到主動安全,多維度保證整車可靠運行。
同時,歐曼智藍底部換電牽引車可根據不同運輸任務,通過T-BOX與換電站的車站交互,可實現171/342/513千瓦時不同電量的智能換電。針對北方低溫環境,傳承歐曼電動重卡寒區版技術,行業首創將電機作為熱源,通過快速加熱防凍液以實現電池溫度的快速上升;針對坡道場景,通過電驅動橋的雙橋交替換擋,實現換擋動力不中斷,駕駛感受更舒適。
聚合新能源全產業鏈生態圈
作為構建新能源重卡行業生態的重要載體,運力場景是盤活整個鏈條的關鍵支撐。由于換電重卡的生態產業鏈更長,因此推行換電重卡模式,對參與企業的生態體系建設、產業鏈撬動能力提出了更高的要求。歐曼新能源依托福田汽車全面賦能同時,積極拓展新能源全產業鏈生態圈,憑借技術沉淀、共享工程研究總院研發能力、鏈合優秀供應商資源、高校科研機構成果等,推動歐曼新能源研發水平快速突破。
對此,歐曼智藍底部換電重卡實現整車性能、三電總成、產品技術的全面躍升。同時,歐曼與生態圈合作伙伴一起,通過電量加大、換電站組網,以實現底部換電重卡跑的更遠,應用場景更豐富。
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